На форуме запрещается:

Вадим · 23.01.2014, 11:47

:atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv:

Вадим · 23.01.2014, 11:53

Роман · 23.01.2014, 22:54

Спецификации

Двигатель

Рабочий объем, куб.см: 675,4
Тип двигателя: 4-тактный
Кол-во цилиндров: 1 (один)
Тип охлаждения: Жидкостное
Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: 36,5(49,6)/6500
Крутящий момент, Нм / об.мин: 57 / 5500
Степень сжатия: 9,5:1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 100x86
Система питания: Карбюратор
Система смазки: Разбрызгиванием под давлением
Система пуска двигателя: Электростартер
Тип топлива: АИ-95
Рама и шасси

Рама(тип): Стальная, трубчатая
Трансмиссия: Автоматическая, Вариатор CVT
Режим привода: 2x4 / 4x4 / 4x4 LOCK
Передний/задний тормоз: Дисковый / Дисковый на валу
Передняя шина: MAXXIS BIGHORN AT26х8-14
Задняя шина: MAXXIS BIGHORN AT26х10-14
Передняя подвеска: Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Размеры и масса

Колёсная база, мм: 1482
Сухой вес, кг: 340
Длинна / Ширина / Высота, мм: 2315 / 1207 / 1280
Высота по сиденье, мм: 930
Дорожный просвет, мм: 320
Топливный бак, л: 24
Максимальная нагрузка, кг: 256

Петр · 24.01.2014, 07:46

Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"!

nidesp · 24.01.2014, 08:04

Цитата:

Сообщение от Петр

Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"!

а у вас точно такой же только BRP?:D:D:D:D

Роман · 24.01.2014, 08:27

Цитата:

Сообщение от Петр

Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"!

Не все сразу, сначала инжект, потом второй цилиндр, ну и наконец 1000см3 и 95 л.с.

Петр · 24.01.2014, 08:53

Цитата:

Сообщение от nidesp

а у вас точно такой же только BRP?:D:D:D:D

Смотрите в личке я вам ответил!

Петр · 24.01.2014, 08:55

Цитата:

Сообщение от Роман

Не все сразу, сначала инжект, потом второй цилиндр, ну и наконец 1000см3 и 95 л.с.

СФ что-то задремал,Литр никак не выпустят,клиенты на бренды перетекают!Надо Председателю позвонить!

Hunter · 24.01.2014, 08:58

Цитата:

Сообщение от Петр

СФ что-то задремал,Литр никак не выпустят,клиенты на бренды перетекают!Надо Председателю позвонить!

Да-да, позвони, Пётр Михалыч. У меня уже сертификат на 40% скидос заплесневел, всё жду...

Петр · 24.01.2014, 09:03

Цитата:

Сообщение от Hunter

Да-да, позвони, Пётр Михалыч. У меня уже сертификат на 40% скидос заплесневел, всё жду...

Мля,время перепутал,позвонил - у них там вечер,на банкете С Д П,пока не может общаться,но стат-секретарь сказал,что подсобят в данном вопросе,к лету обещали Литр!

БОРАБОРА · 24.01.2014, 09:04

Товарищ Си Дзинь Пинь занят другими важными делами,а цф выпустит сразу 2х литровый !

Петр · 24.01.2014, 09:05

Роман!Но защиту рук сразу надо ставить,что же они про такую нужную "мелочь" забыли?

Hunter · 24.01.2014, 09:06

Цитата:

Сообщение от БОРАБОРА

Товарищ Си Дзинь Пинь занят другими важными делами,а цф выпустит сразу 2х литровый !

:D:D:D Двухлитровым бывает тока сок...

Мосол · 24.01.2014, 09:07

Цитата:

Сообщение от Петр

...к лету обещали Литр!

идеальный для дрифта, колёса крутит со свистом, но никуда не едет

Петр · 24.01.2014, 09:09

Цитата:

Сообщение от Мосол

идеальный для дрифта, колёса крутит со свистом, но никуда не едет

Андрей!Для поднятия духа с утра скажи разок хоть что-то хорошее!Польстить даже можешь - это не грех,но сразу на душе легко станет!

Вадим · 24.01.2014, 11:12

[QUOTE=Петр;31307]Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"![/Q

ОДИН ЦИЛИНДР СДЕЛАЛИ СПЕЦИАЛЬНО ЧТО БЫ ИСКЛЮЧИТЬ ГИДРОУДАР ПРИ ПОПАДАНИИ ВОДЫ ЧТО ОЧЕНЬ ВЕРОЯТНО В УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОЙ ТЕХНИКИ!!! а два цилиндра более подвержены этому))))

KPOT · 24.01.2014, 11:21

[QUOTE=Вадим;31334]

Цитата:

Сообщение от Петр

Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"![/Q

ОДИН ЦИЛИНДР СДЕЛАЛИ СПЕЦИАЛЬНО ЧТО БЫ ИСКЛЮЧИТЬ ГИДРОУДАР ПРИ ПОПАДАНИИ ВОДЫ ЧТО ОЧЕНЬ ВЕРОЯТНО В УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОЙ ТЕХНИКИ!!! а два цилиндра более подвержены этому))))

Три раза топил каву некакова гидроудара ннвидал.

Вадим · 24.01.2014, 11:22

ПОВЕЗЛО ВИДАТЬ!!глох до того как сжимал воду)))

Мосол · 24.01.2014, 11:55

Цитата:

Сообщение от Петр

Андрей!Для поднятия духа с утра скажи разок хоть что-то хорошее!Польстить даже можешь - это не грех,но сразу на душе легко станет!

Сиськи. Пётр Михайлович, ты такой красивый. Надеюсь, что помог....

Петр · 24.01.2014, 13:20

Цитата:

Сообщение от Мосол

Сиськи. Пётр Михайлович, ты такой красивый. Надеюсь, что помог....

Пративный!Скажи лучше про Балтмоторс что-то,я не имел ввиду себя!

23.01.2014, 11:47	#1
Вадим Завсегдатай Регистрация: 09.09.2013 Адрес: Самара Сообщений: 115	КВАДРОЦИКЛЫ BALTMOTORS :atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv::atv:

23.01.2014, 22:54	#3
Роман Бывалый Регистрация: 08.02.2013 Адрес: Зубчаниновка Сообщений: 78	Спецификации Двигатель Рабочий объем, куб.см: 675,4 Тип двигателя: 4-тактный Кол-во цилиндров: 1 (один) Тип охлаждения: Жидкостное Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин: 36,5(49,6)/6500 Крутящий момент, Нм / об.мин: 57 / 5500 Степень сжатия: 9,5:1 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 100x86 Система питания: Карбюратор Система смазки: Разбрызгиванием под давлением Система пуска двигателя: Электростартер Тип топлива: АИ-95 Рама и шасси Рама(тип): Стальная, трубчатая Трансмиссия: Автоматическая, Вариатор CVT Режим привода: 2x4 / 4x4 / 4x4 LOCK Передний/задний тормоз: Дисковый / Дисковый на валу Передняя шина: MAXXIS BIGHORN AT26х8-14 Задняя шина: MAXXIS BIGHORN AT26х10-14 Передняя подвеска: Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска: Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Размеры и масса Колёсная база, мм: 1482 Сухой вес, кг: 340 Длинна / Ширина / Высота, мм: 2315 / 1207 / 1280 Высота по сиденье, мм: 930 Дорожный просвет, мм: 320 Топливный бак, л: 24 Максимальная нагрузка, кг: 256 __________________ baltmotors

24.01.2014, 11:12	#16
Вадим Завсегдатай Регистрация: 09.09.2013 Адрес: Самара Сообщений: 115	[QUOTE=Петр;31307]Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"![/Q ОДИН ЦИЛИНДР СДЕЛАЛИ СПЕЦИАЛЬНО ЧТО БЫ ИСКЛЮЧИТЬ ГИДРОУДАР ПРИ ПОПАДАНИИ ВОДЫ ЧТО ОЧЕНЬ ВЕРОЯТНО В УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОЙ ТЕХНИКИ!!! а два цилиндра более подвержены этому)))) __________________ BALTMOTORS RULLIT :atv:

24.01.2014, 11:22	#18
Вадим Завсегдатай Регистрация: 09.09.2013 Адрес: Самара Сообщений: 115	ПОВЕЗЛО ВИДАТЬ!!глох до того как сжимал воду))) __________________ BALTMOTORS RULLIT :atv:

24.01.2014, 07:46	#4
Петр Квадроманьяк Регистрация: 13.11.2012 Адрес: пос Горелый Хутор Сообщений: 3,840 Альбомов(фоток): 15(278)	Вид достойный!Но-карбюратор,архаично уже как-то!Ему бы еще 1 цилиндр,инжектор,защиту для рук и мощность под 100 и вот техника "преимущества"!

24.01.2014, 09:04	#11
БОРАБОРА Квадроманьяк Регистрация: 20.10.2013 Адрес: Cамара Сообщений: 2,790 Альбомов(фоток): 9(201)	Товарищ Си Дзинь Пинь занят другими важными делами,а цф выпустит сразу 2х литровый !

24.01.2014, 09:05	#12
Петр Квадроманьяк Регистрация: 13.11.2012 Адрес: пос Горелый Хутор Сообщений: 3,840 Альбомов(фоток): 15(278)	Роман!Но защиту рук сразу надо ставить,что же они про такую нужную "мелочь" забыли?

На форуме запрещается:

При проблемах с регистрацией: обращайтесь сюда: landcast518@gmail.com