Покатушки

[DVS]

Ребят, а сколько Вас всего в колоне было в этот раз (количество)? Просто интересно.
Кстати от наших тольяттинских наслышан про упомянутые выше проблемы. Где-то с месяц назад катались с вами, тоже ругали вас за это. Не по братски это как-то. Судя по рассказам, один из Ваших отстал потому, что у него открутилось колесо, а все его "товарисчи" его бросили, кроме примкнувших тлт-шных. Надо же так... И я не понимаю, что Вы тут за правила пытаетесь внедрить и все такое - по-моему это все полный бред (борьба с тенью). Какие еще могут быть правила, все и так все знают и понимают, не дети же. Если связи нет, возьми с собой рацию с заранее согласованной частотой у первого и замыкающего, а так у всех должны быть номера телефонов. У нас за два сезона покатух ниразу никого не оставили и не забыли, тем более где-то далеко. Только один раз был случай в каменной чаше :) но тогда была выражено строгое общественное порицание двум отщепенцам и больше они так не делают )
По-моему вся прелесть совместных покатух именно в том, чтобы ехать в одном ритме, быть на одной волне. От таких поездок заряжаешься энергией. А если уж сильно хочется погонять, то едь один/вдвоем и никого не жди )

[Гоша сан]

Сообщение от Петр

Андрей!Ты вот уже и сам принимаешь участие в создании ПРАВИЛ!Новички почитают и многие вещи уже заранее будут знать,даже информативно,а потом на практике попробуют!

Я об этом же говорил после поездки в Луку. Впереди и сзади колонны должны идти самые опытные. (Только не думайте что считаю себя таковым, когда предлагал себя в замыкающие. Это исключительно из-за проблем с обзором назад) А по поводу связи, думаю рации с ларингами будет самое то. Потому как мобилу на ходу все равно неслышно, да и отвечать в шлеме проблемно.

[Любимый]

всяко разные "колонны" - это все для города, для показухи.

первое и самое основное: компания должна собираться такая, которая уже знает свой темп и учитывать свои интересы. есть гонщики, а есть и созерцатели. у них никогда не получится совместная увлекательная покатушка.

второе: следить друг за другом. ну совсем не сложно поглядеть назад раз в три-пять минут. мало ли что могло случиться с идущим за тобой. особенно, если уже стемнело.

третье: связь. во время езды совсем не ощущаешь вибрацию телефона. да и лениво останавливаться, снимать перчатки, расстегиваться и лезть за мобильным. поэтому, радиосвязь предпочтительнее. если нет таковой, то пункт см. №2.

Пиз..ть!

[Петр]

Сообщение от DVS

Ребят, а сколько Вас всего в колоне было в этот раз (количество)? Просто интересно.
Кстати от наших тольяттинских наслышан про упомянутые выше проблемы. Где-то с месяц назад катались с вами, тоже ругали вас за это. Не по братски это как-то. Судя по рассказам, один из Ваших отстал потому, что у него открутилось колесо, а все его "товарисчи" его бросили, кроме примкнувших тлт-шных. Надо же так... И я не понимаю, что Вы тут за правила пытаетесь внедрить и все такое - по-моему это все полный бред (борьба с тенью). Какие еще могут быть правила, все и так все знают и понимают, не дети же. Если связи нет, возьми с собой рацию с заранее согласованной частотой у первого и замыкающего, а так у всех должны быть номера телефонов. У нас за два сезона покатух ниразу никого не оставили и не забыли, тем более где-то далеко. Только один раз был случай в каменной чаше :) но тогда была выражено строгое общественное порицание двум отщепенцам и больше они так не делают )
По-моему вся прелесть совместных покатух именно в том, чтобы ехать в одном ритме, быть на одной волне. От таких поездок заряжаешься энергией. А если уж сильно хочется погонять, то едь один/вдвоем и никого не жди )

Было 8 квадров и Коммандор!Но были новички!Колесо в Луке отлетело у меня,за мной ехал Андрей Тлт со штурманом,а вернулся Юджин,в миру Евгений,наш самарский,за что им спасибо!.Остальных мы увидели через 2.5 часа.За это время можно и "крякнуть"!ПРАВИЛА необходимы!В субботу совершил оверкиль на скорости,я подняться не успел - Григорий подскочил уже ко мне (кстати,он уже второй раз видит со мной такое!),а если бы....

[Гоша сан]

Сообщение от DVS

Ребят, а сколько Вас всего в колоне было в этот раз (количество)? Просто интересно.
Кстати от наших тольяттинских наслышан про упомянутые выше проблемы. Где-то с месяц назад катались с вами, тоже ругали вас за это. Не по братски это как-то. Судя по рассказам, один из Ваших отстал потому, что у него открутилось колесо, а все его "товарисчи" его бросили, кроме примкнувших тлт-шных. Надо же так... И я не понимаю, что Вы тут за правила пытаетесь внедрить и все такое - по-моему это все полный бред (борьба с тенью). Какие еще могут быть правила, все и так все знают и понимают, не дети же. Если связи нет, возьми с собой рацию с заранее согласованной частотой у первого и замыкающего, а так у всех должны быть номера телефонов. У нас за два сезона покатух ниразу никого не оставили и не забыли, тем более где-то далеко. Только один раз был случай в каменной чаше :) но тогда была выражено строгое общественное порицание двум отщепенцам и больше они так не делают )
По-моему вся прелесть совместных покатух именно в том, чтобы ехать в одном ритме, быть на одной волне. От таких поездок заряжаешься энергией. А если уж сильно хочется погонять, то едь один/вдвоем и никого не жди )

Нас стартовало 9 квадров, одного тупо потеряли в темноте. Потому как никто не знал кто идет замыкающим. И думаю тут бесполезно искать крайних, каждый по своему не досматривал не доглядывал. Проблема еще в том, что в каждой покатухе участвуют разные люди. А возможности и ритм движения у всех разный. И всего конечно же не предусмотришь, но элементарные мелочи соблюдать надо.

Сообщение от новый

Пиз..ть!

Есть и другой вариант, но нам не подходит....:)

[Гоша сан]

Сообщение от новый

Есть и другой вариант, но нам не подходит....:)

Огласите весь список пожалуйста!(с):D

[Пингвин]

Лучше всего катацо в пятером, а лучше втроем!
И проехатб можно в три раза больше и не теряется никто!

[Петр]

Сообщение от Пингвин

Лучше всего катацо в пятером, а лучше втроем!
И проехатб можно в три раза больше и не теряется никто!

Тогда бы не было хорошей компании, дискуссии после!Просто соблюдать определенные правила,хорошо экипироваться,иметь все необходимое в дороге,запас бензина и алга!Тем жизнь и интересна у нас,что мы живем,решая проблемы!"Жизнь - вечный труд:даже глупость и то надо делать!"

[Basil'o]

Сообщение от Гоша сан

Я об этом же говорил после поездки в Луку. Впереди и сзади колонны должны идти самые опытные. (Только не думайте что считаю себя таковым, когда предлагал себя в замыкающие. Это исключительно из-за проблем с обзором назад) А по поводу связи, думаю рации с ларингами будет самое то. Потому как мобилу на ходу все равно неслышно, да и отвечать в шлеме проблемно.

Самое элементарное - должны быть ведущий и замыкающий, связь между ними должна быть, рация с ларингами самое то, мобила попросту не ловит. Если колонна растянулась - остановились - собрались, посчитались - дальше двинули. Это основное, то что зависит от организаторов колонны.
Неосновное это уже на совести каждого - обгоны, контроль наличия сзадиидущего, кто то это делает, кого то не заставишь. Есть люди кто свегда смотрят, за ними надежно ехать, есть кто вообще не смотрит в зеркала.

Сообщение от Петр

Тогда бы не было хорошей компании, дискуссии после!Просто соблюдать определенные правила,хорошо экипироваться,иметь все необходимое в дороге,запас бензина и алга!Тем жизнь и интересна у нас,что мы живем,решая проблемы!"Жизнь - вечный труд:даже глупость и то надо делать!"

не хочется верить в то, что ПМ кувыркается специально:D:D:D

[Пингвин]

Давайте экипироваться G9

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от новый

не хочется верить в то, что ПМ кувыркается специально:D:D:D

ну мы же не много совсем знаем о его спец-назовском прошлом, может это для него всего лишь детские шалости

[Qdgin033]

Сообщение от Гоша сан

Вот насчет "пораньше выехали" согласен на все 100%!!! И до места сбора будем доезжать без пробок (не все же из леса сразу на точку сбора попадают):D и времени будет с запасом на посмотреть-поговорить-покушать

И буду успевать до 10.00 пива купить

[Qdgin033]

Сообщение от Саша ATV-Самара

ну мы же не много совсем знаем о его спец-назовском прошлом, может это для него всего лишь детские шалости

может он усилитель руля тестирует таксказать во всех режимах :)

[Qdgin033]

Сообщение от Гоша сан

Нас стартовало 9 квадров, одного тупо потеряли в темноте. Потому как никто не знал кто идет замыкающим.

Первыми от колонны отстали 2 квадра и замыкающий, созвонились и долго ждали пока ПМ не вернулся за нами
Видимо в этот момент Василий отстал от колонны, а мы его не догнали потому, что сами уже потерялись :D

[Олег НС]

Парни . да хватит вам уже , нужны р/станции , вот и все, в армии на вертушках ни х---я ни чего не поймешь , а все понятно , кто куда заходит . а здесь ......

[Alex.kib]

Сообщение от Oleg NS

Парни . да хватит вам уже , нужны р/станции , вот и все, в армии на вертушках ни х---я ни чего не поймешь , а все понятно , кто куда заходит . а здесь ......

Не забывайте, что рация может разрядиться, ее могут не услышать и т.д... А все будут надеяться на рации...
Поэтому нужно оглядываться!!!! Это главное!!!!

[samaraavto]

Сообщение от Alex.kib

Не забывайте, что рация может разрядиться, ее могут не услышать и т.д... А все будут надеяться на рации...
Поэтому нужно оглядываться!!!! Это главное!!!!

При чем оглядываться постоянно...