Не так страшен ПАРОМ, как его малюют или на квадрах CFMOTO из Анапы в Крым!

[Саша ATV-Самара]

Всем привет!

........уйду чуть в сторону от полноценного отчета по Крыму и затрону тему, которая для многих является чем то таинственным и не много пугающим, а также останавливающим при посещении Острова Крым (в настоящий момент), это тема о паромной переправе "Порт Кавказ - Порт Керчь, на квадроцикле" и ничего более.

Полуостров Крым, а в настоящее время для жителей России, является Островом Крым, с весны этого 2014 года, стал неотъемлемой частью Российской Федерации и этому факту я персонально рад, не столько из за территориального расширения страны и приростом красивейшей курортной зоны, сколько изменением статуса моих родственников из граждан Незалежной, в статус граждан Российской Федерации

Когда в подготовке к поездке перелопачивал большой объем материала о переправе, а также об особенностях жизнедеятельности Крыма, как и многие натолкнулся на негативные, душераздирающие отзывы о страстях и драках в ожидании своей очереди на паром. Меня это конечно напрягло, так как только у нас участие в квадро-экспедиции CFMOTO, полностью зависело от паромной переправы и соответственно именно она сосредоточило внимание наших нервов в этом проекте.

И так, долго ли, коротко, но наша Команда ATV-Самара Клуб, преодолев путь в 1750км по маршруту Самара-Анапа, прибыла на промежуточный плацдарм в дилерский центр CFMOTO в Анапе, где произошло размещение нашего тягача с прицепом и всех наших экспедиционных пожитков.

[Саша ATV-Самара]

Остановлюсь отдельно на дилерском центре.
Дилерский центр CFMOTO в Анапе стратегически очень удачно расположен, что мы ощутили при предварительных расчетах и уже по прибытию на место.




Близость до порта всего 90км, а при лайтовой скорости, это всего 1,5 часа по асфальту.

[Саша ATV-Самара]

Для таких путешественников как мы, у них имеется вся необходимая инфраструктура, чему были очень рады и компетенцией и гостеприимством нам неоднократно пришлось воспользоваться на пути в Крым и обратно, за что им отдельный респект и крепкое рукопожатие.

По прибытии нас встретила почти вся их команда, быстро припарковали автопоезд, выслушали наши пожелания, организовали наше размещение в очень хорошем отеле в центре Анапы и посидев вечером за знакомство, отправили нас отдыхать с дороги.







Композиция "Пистолет с глушителем" на баранье ребро насажен люля-кебаб


Огромный мангал



Пять видов шашлыка, ну очень вкусно

[Саша ATV-Самара]

А на утро они проснулись, они..., т.е. мы, ярые авантюристы и путешественники из Самары. Представьте наше состояние, уехали из -5, снег, туман, дождь, а утром проснулись в +25, какая нафиг экспедиция, какие нафиг квадрики, душа просила упасть в шезлонг на пляже и потягивая прохладительное, греть кости на солнце.

[Саша ATV-Самара]

Но мы же не такие, у нас же команда, и Петр Царь (он же Петр Джедай), мне и компаньону аля Стас Михайлов на гастролях, дал команду не рассусоливать, а собирать манатки и валить в дилерский центр выгружать квадрики и одевать экип для старта в Крым.
Что и было нами сделано, после трехчасовой прогулки по городу.........неее, он конечно четкий генералисимус, но солнце и пляжи Анапы затуманили ему мозг как и всем, и Царь в пылу прогулки, дал согласие, что в июне 2015 года, едет с нами в Анапу на месяц прихватив квадрик или Z8, что у него будет на тот период во владении.


Еще один плюс дилерскому плацдарму, после проезда по маршруту Самара-Анапа, наша техника в открытом прицепе заимела так сказать, потерю внешнего вида, но и тут это вопрос очень четко решается нахождением за стенкой большого автомоечного комплекса.
Приведя технику в парадный вид, для встречи с Крымом, начали экипировать себе, ....Вы даже не представляете как это тяжело делать, при температуре +25 и ласково греющем солнце, какое тут термобелье, какая тут теплая одежда с сапогами, дайте плавки и мы свалим на пляж. Но мы же экспедионеры и мы нас не возьмешь такими испытаниями, мы нацепили шмотки и стали увязывать теплое снаряжение, так как по агентурным данным Парагвайской разведки, получили сведения, что в Симферополе +5 и сильный ветер нагонял шторм, который впоследствии и отрезал нам путь домой, почти на двое суток.



Техника готова, мы экипированы, вся команда дилерского центра вышла нас провожать и запечетлется в столь торжественном моменте, так как они еще не встречали стольких сумасшедших в одном месте и с которыми можно были еще и поговорить.
Девчонки сдержавшись от прощальных слез и забыв платочки, просто рукой помахали нам в след в надежде, что мы еще вернемся, а парни пожали нам руки и крепко обняли, немного завидуя, что они не такие сумасшедшие как мы

........и только старший менеджер Сережа с искоркой в глазах потирал руки и думал, что он будет делать с нашим автопоездом, документы и ключи, от которого ему были переданы на целую неделю




.....пишу онлайн, поэтому буду кусками, чтоб текст не соскочил, вернусь чуть позже

[Serge27]

Сообщение от Саша ATV-Самара

.....пишу онлайн, поэтому буду кусками, чтоб текст не соскочил, вернусь чуть позже

Интересно! С нетерпением ждем продолжения!

[pit0n]

Интересно. Очень.

[Саша ATV-Самара]

......и так старт, моторы заревели, кровь закипела, помахав рукой, шлифуя резиной, наш квадро-тандем вырвался на Симферопольское шоссе. Предварительно залив баки, чтоб спокойней чувствовать себя на диких пляжах, мы направились в поселок Витязево, после которого начинается рай для многих квадроциклистов.





Предварительно готовя почву и не зная как ПМ отнесется к пляжному прохвату, накануне вечером совершили на пикапе променад по дикому пляжу, и увидев в его глазах огонь и задор, окончательно принял решение, что часть нашего путешествия обязательно должна пройти по этим местам.



Выскочив после Витязево, так сказать на оперативный простор, прошлись по макушкам барханов и зигзагили по змейке проложенной местными прокатчиками.
Яркое по летнему солнце и теплота, заставляли двигаться на расслабоне и притормаживать у многочисленных рыбаков ловящих пеленгаса и другую морскую рыбу.
Когда пошла гряда ракушек с кулак, тут сознание многих покинуло и по детски восхищаясь каждым экземпляром, набивали еще свободные места в кофрах.
Надеюсь, что этот маленький отрезок нашего пути, максимально передал все впечатления июньского путешествия Клуба, которое ПМ к сожалению пропустил.




Тут душа его запела и началось виртуозное представление:

[Саша ATV-Самара]

В пылу скачек по барханам, почувствовал сзади стук в подвеске. Доехав до конца первой косы, фотокор и главтех нашей команды, сказал кувыркать квадрик и он будет осуществлять осмотр.
Осмотр показал, что ослаб болт верхнего рычага, за 1500км пробега, не понятно почему он ослаб, вообщем вылечили за 15 минут и решили двигать дальше по асфальту, дабы нагнать время как нам казалось в тот момент.




Чтоб дальше разнообразить наш полет по автобану, предложил изменить маршрут и пройтись через Темрюк по берегу Азовского моря.



Только выйдя на основную трассу, вдоль нее потянулись обширные поля виноградника, ну как тут не поесть его, т.е. не с фоткаться на его фоне




ягодка вроде как мелкая и невзрачная, но уж шибко приторная, оторваться было трудновато, но стартануть заставляла мысль о деде стороже с ружьем заряженным солью.

[Саша ATV-Самара]

Продолжая коллекционировать кадры нашего путешествия, вспомнилось, что как бы обедать уже нужно, а у нас для него припасены вкусные грузинские пирожки, а раз мы в краю красот, то заблаговременно была припасено площадка для с сумасшедшими видами, от созерцания которых, уже сыт.




Кстати, обрыв высотой метров 50 и сильный восходящий поток с моря. Как нам поведал наш фотокор Андрей, несколько лет назад, он неоднократно прыгал с инструктором с именно этого места на параплане.

[Саша ATV-Самара]

Набив животы, постояв под теплым солнцем, провентилировав легкие морским воздухом и сдобрив шлефанули лимонадом груша.
Как и днем настроение было на расслабоне, а пообедав и вовсе никуда не хотелось двигаться, но опять генералисимус сказал по коням и мы с Андрюхой залезли на квадр в одинаковых джерси как близнецы :-)))

Дорога была под горочку, а асфальт настолько гладкий и ровный, что подвеска мягко покачивала загруженный квадр без каких-либо утресаний съеденного, что влияло на организм не очень благоприятно.
И вот чтоб проснуться, решили приободрится адреналином от скорости, подняв уровень до 115-120км/ч летели на встречу с паромом и боялись не успеть в Крым.

Как в поговорке говорится "поспешишь людей насмешишь", мы конечно не насмешили, но удивляли узрядно, после того, как ремень вариатора на квадре ПМ, сказал, что у него другие планы и не захотел как ПМ планировал катать его до 10 000км.
Оценив сложившуюся ситуацию, оперативно было принято решение, цеплять веревку и затащить квадрик на паром, а на той стороне махнуть ремень, что и было осуществлено.

кстати, ремень прошел 7000км и пожил бы еще, если бы не устроили такую джагу...

[Саша ATV-Самара]

Касса.

Подлетев таким автопоездом к посту ДПС, то сразу были остановлены. Это тот самый пост, к которому в июне подходил Андрей-72 и пытался договорится о нашем беспрепятственном проезде на косу. Результатом переговоров, стало наше спрыгивание с асфальта на обочину и уход от оппонентов огородами.

И тут начались качели и сказки, про то что квадрикам запрещено ездить по допам. На аргумент, что мы приехали своим ходом с Самары и никто не строил таких припонов на все протяжении маршрута, обескуражило полицейского, он заглянул осмотреть наши номера и молча отдал все документы.

Проехав после поста еще 2-3 км, с левой стороны увидели загородку, на воротах ходили парни с рулеткой и делали замер транспорта, чтоб далее кассир могла точно обозначить таксу и выбить билет на сумму не ущемляющую интересы перевозчика.
Подлетели, нам говорят, что свободны, нас мерить не будут, сразу на кассу.

Подлетели к кассе, достаю документы:
1. Паспорт РФ
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
3. Деньги

Протягиваю в окошко, замешательство с определением нашего статуса, оказываются мы первые тут такие птицы и не знаю сколько с нас брать. Чуть по разбиравшись, нас определяют по рулю как мотоциклистов и выписывают мотоциклетный билет с очень привлекательной суммой


Закончив с техникой, перешли к оформлению седаков квадроцикла, стоимость кстати не большая и никак не влияет на наше настроение:


Оформив меня и квадрик, кассирша тыкает пальцем на моего штурмана/фотокора/техмеха смотрящего куда то в даль и просит предъявить его документы.....

.....пауза....

Андрэ оттопыривает обиженно губу и начинает на нас с ПМ наезжать, что мы не поставили его в известность, чтоб он взял с собой хоть какие то документы, хоть студенческий билет затертый многолетней пылью. Тут некоторая паника в команде, реально понимаем, что если сейчас возвращаться в Анапу мне, то уйдет часа четыре.
Кассирша смотря на эту сцену с надутыми губами и скрепящими зубами, произносит, чтоб дали ей данные на пассажира и валили на еще не ушедший паром.
Таким образом у нас появился еще один билет у лица без документов, но напряжение не спадало.


Итого, чтоб переправится в Крым на квадроцикле с двумя седоками, необходимо потратить 10 минут на кассе и отдать = 871 рубль.

далее досмотр...

[Саша ATV-Самара]

Досмотр

Стартанув от кассы, автопоезд двинулся дальше километра 3-4 до самого порта. И тут нужно понимать, если поедешь прямо, то попадешь в Портоуправлени, если свернешь направо на переезд, а потом вдоль берега, то прямиком попадаешь в зону досмотра и после нее на Паром.

Проследовав по этому маршруту, кадров нет, так как ситуация на грани фола и фотик засунут далеко в карман, мы по жестам регулировщиков, объехали небольшое скопление автомобилей и заехав куда то во двор, встали прям перед будками досмотра.

Досмотр ничего обычного с из себя не представляет, несколько будок, между которым встают машины. Водитель и пассажиры выходят и с личными вещами заходят на просветку вещей и путешественников в эти специальные комнатки, оборудование как в аэропорту.

К нам подошли и спросили билеты, напряжение нарастало, так как все думали об Андрюхиных документах, но их не спрашивали.
Тут последовала команда взять рюкзаки и зайти на просветку. Я замешкался, привлек внимание кофр и меня попросили его открыть.
Тут последовал вопрос, имеется ли запрещенное с собой, такого не имелось, и есть ли с собой оружие? Блин меня как пробило молнией, я не выложил пистолет, не хотел его с собой брать, но засунул барсетку в кофр под палатку и забыл.

Как быть? сознаться и показать? документы все в порядке, но видя один раз ситуацию на посту ДПС в Цукеровой Балке, как инспектора при всех документах в наличии, вынесли мозг моему товарищу, пытаясь на нем заработать любым способом, вспомнил и с проецировал ситуацию на заданный мне вопрос........может кто то выскажет мне, что я не прав, но мой ответ был - НЕТ!

Меня спокойно и вежливо приглашают вслед за спутниками где закинув в аппарат рюкзак, прохожу рамку и подхожу к инспектору, у нее был ко мне вопрос, что запрещенное светится в моем рюкзаке, впадаю в ступор, что за фигня???
Вспоминаю, нож большой раскладной - говорю нож есть, она мне не про нож, вытрихаю весь рюкзак и оказывается, что объектом пристального внимания, стала кружка-термос, кто бы мог подумать, что она высвечивается как то не так. Процедура заняла в районе 10 минут.

Выхожу из будки, заскакиваю, заводимся и двигаем дальше 10 метров, сразу машут флажком и в отдельную колонну от автомобилей прямо к самому входу в паром. Т.е. мы стоим первые.
Стоим минут 10 максимум и сразу убирают заграждения и просят, чтоб наш автопоезд заезжал,......баааа, какой сервис, под впечатлением. Первые на пароме и втыкают нас к выходу с другой стороны парома.

Залетели на паром, нас паркуют, глушим движки, смотрим друг на друга и выдыхаем....., как будто мы совершили подвиг какой то и осознаем, что путешествие продолжается и Крым мы увидим сегодня.





Первые кадры, после того как слезли с квадров:

[Hunter]

Сообщение от Саша ATV-Самара

Досмотр
...вытрихаю весь рюкзак и оказывается, что объектом пристального внимания, стала кружка-термос, кто бы мог подумать, что она высвечивается как то не так...

Дааа.. Подтверждаю, термо-кружки, термоса и т.п. "светятся" на рентгенотелевизионных интроскопах, как кое-какие (не буду говорить какие) опасные штучки.

[Олег НС]

Кстати ,братцы ,ни когда не носите оружие ,даже травму в барсетках .Только в кабуре ,и на себе .Не важно на ремне ,или под мышкой .Но только на себе .С доками не один мент не имеет право докопаться на территории России ,если трезв и одыкватен .Кстати .у них сегодня праздник . А если будут разводить .отвечайте четко ,и смотрите в глаза . Проходили .Работает .

[pit0n]

Молодца!!! Прям блокбастер получился!!!)

[Саша ATV-Самара]

ПАРОМ

Осмотревшись и отдышавшись, скинули лишний экип, выдернули ключи, закрыли на замки кофры, потрепались с соседями по палубе, нас сходу засыпали вопросами и советами. Создалось впечатление, что народ нам сочувствует, что мы того.......с Самары своим ходом, но ПМ уже вжился в роль и мы забавляясь такому раскладу, распрямили грудь, а кто то сломанное плечо и давай чесать языком и подтверждать его версию.

Прошло минут 15 после погрузки, паром еще не отходил, прежде чем мы начали замечать надписи на внутренних стенах парома на иностранном языке, чуть позже вспомнилось из новостей, что паром то Греческий и стало понятно, почему так чисто и нет ржавчины.

Генералисимус сказал свистать всех на верх и ловкими маневрами поднялся по вертикальной лестнице на верхнюю палубу, где была смотровая площадка с заманчивыми видами, удобные кресла и стойкий запах кофе из буфета.
С запахом кофе мешался запах дровяного дыма и жареного мяса, откуда тут может быть такое??? Решили выяснить с Андреем, в это время, след Петра уже был потерян, и мы двинули на запах.

Пройдя по коридору, перед нами предстала картина:




веселый грек так быстро наяривал вертелом, что фокус моей камеры в телефоне, не успевал отрабатывать и картинка смазывалась.
Слюни потекли от увиденного, приметив за спиной у него еще и тазик мяса, думали, что удастся прикупить, как оказалось, это готовилось для греческой команды на ужин и мы ушли искать буфет не солоно-нахлебавшись.

Буфет мы вскоре нашли, набрали горячего кофе, шоколадок и стали дальше искать ПМ, скрывшегося от нас в неизвестном направлении. Посовещавшись приняли решение идти на смотровую площадку, он же должен был прийти смотреть как отходит паром, что и дало результат в скором времени и вот команда в сборе.




Далее, чтобы лучше виделось, залезли на самый верх на открытую площадку, где нашли поклонников на полчаса разговора и нас сфотографировали вместе.




Само путешествие заняло не более 40минут и показался порт Керчь, все засуетились и начали массово спускаться вниз к своим машинам, за ними последовали и мы к своим коням по кличке CFMOTO.

Далее, мы в числе первых по сигналу регулировщика мы выехали из парома и двинули в неизвестную нам темноту.

Пока происходила переправа, солнце медленно закатилось и в Керчь мы въезжали уже в полной темноте с использованием своего доп света.