|
Тюнинг Ваши прокаченные квадрики, хвалимся, обсуждаем |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
26.03.2015, 17:41 | #1 |
Самый главный
|
Поплавушки на квадрике, доп. оборудование, методы и опыт, прошу делиться!
Всем привет!
В преддверии нового плавательного сезона, думаю будет актуально обсудить подготовку квадра, методы и способы прохождения бродов, помощь новичкам не лишиться квадроцикла и делешка своим опытом. |
26.03.2015, 19:13 | #5 |
Свой в доску
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: Самара,центр
Сообщений: 664
|
Совет, если застрял в броде, не закапываться , а то квадрик глубже в воду погрузится, надо попросить помощь зала или 50/50 или звонок другу. Лебедимся толкаемся и квадрик не глушим.Если заглох то не заводим , пока не сольем воду.
|
26.03.2015, 19:51 | #6 |
Завсегдатай
|
после того как сольем воду,проверяем масло на эмульсию,а еще лучше слить старое масло и залить новое.после бродов надо смотреть масло в мостах.
|
26.03.2015, 19:53 | #7 |
Завсегдатай
|
и еще хороший совет!!!!если залетаете в воду когда долго ехали,то вода попадает в мосты и (не только) через сальники.не надо заезжать на горячую в брод!!!даже выведенные сапуны не спасут.у меня на машине такая проблема.
Последний раз редактировалось zloi; 26.03.2015 в 20:04. |
26.03.2015, 20:07 | #10 |
Самый главный
|
Про вентилятор....
Если к броду подъехали на раскаленном движке и по показаниям приборки возможен вариант включения вентилятора, рекомендуется подъехать к воде и погрузить нижнюю часть двигателя и дать чуть остыть чтоб сбить одно деление на приборке. Это необходимо для того, чтоб в момент прохождения брода, вентилятор не включился в воде, если включится и не сможет провернуться, то тут два варианта, или выбьет предохранитель или сдохнет вентилятор. |