На днях, перебрал лебедку. В целях профилактики. Снял передний бампер, открутил лебедку от площадки, разобрал её. Промыл, вытащил китайскую смазку (очень удивился что она там была). Всё что нужно смазал специальной смазкой с молибденом. Электрическую часть загерметизировал автомобильным герметиком. Заменил передний подшипник ротора, он уже жутко грохотал, видимо с новья. Поставил японский NSK 6202DDUC3E. Промыл и смазал планетарный редуктор, и всё собрал. Намотал трос виток к витку смазав его трансмиссионкой. Шума поубавило, но не на много. Видимо ровность граней шестерни оставляет желать лучшего. По крайней мере, в ответственный момент лебедка теперь точно не подведет.
|
14.09.2015, 10:10
Древовидный вид
