|
Ремзона Ремонт квадроциклов, новые фишки приблуды и.т.д |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.04.2013, 01:48 | #1 |
Модератор
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 904
|
Прокачка тормозов X6
Реанимировал сегодня сгинувшие неделю назад тормоза (основной контур)... Вчера после замены передних колодок, с наскоку, призвав на помощь память о владении москвичом-жигулем и товарища, прокачать систему классическим способом не удалось... даже начал думать о накрытости гтц... но получив сегодня по телефону кратенькую консультацию с Заводского, а также проштудировав соответствующую ветку на форуме atvclub.ru, пришел к выводу, что "дело было не в бобине"...
Опираясь на увиденное-прочитанное-вспомненное, сегодня удалось в одиночку довольно быстро прокачать систему... Решил выложить описание процесса, снабдив фотками, мож кому пригодится... Итак, по-порядку: 1. Из пустой баклашки из-под тормозухи, воткнув в дно и крышку по сосцу от бескамерки, забубенил нагнетательный бачок. В верхнем соске ниппель оставил, из нижнего удалил, подцепил к нему шланг, закрепил хомутом. Залил в получившийся девайс свежей тормозухи... IMAG0795.jpg 2. Демонтировал защиту под правым передним крылом, получив доступ к гтц... открутил болт крепления штатного расширительного бачка и, отжав нижний хомут, временно удалил бачок вместе с патрубком... К освободившемуся штуцеру гтц подцепил шланг от нагнетательного бачка, закрепив хомутом... IMAG0801.jpg IMAG0800_.jpg 3. Снял для удобства доступа к заднему тормозному суппорту заднее левое колесо... тут, кстати, был сюрприз - суппорт один, шланг тоже, а штуцеров для прокачки два, правый можно и не заметить сразу, под верхним рычагом прячется, что я и сделал вчера... о его наличии мне спецы из СЦ сегодня поведали :D IMAG0797_.jpg 4. В качестве дренажной трубки использовал часть капельницы, там в ее составе оказалась резиновая трубочка, которая отлично подошла к штуцеру, и выходящие пузырьки воздуха отлично видно... IMAG0806.jpg 5. Надавил компрессором в нагнетательный бачок 1,5-2 атм, ну и, собственно, поочередно, начиная с самого дальнего штуцера, стравил весь воздух из системы, не забывая следить за тем, чтобы из нагнетательного бачка полностью не свалила тормозуха и поддерживая в нем избыточное давление... Минут через 10 все было ок... Нагнетательный бачок долой, штатный на место, сборка, как говорится, в обратной последовательности)... Бюджет получился порядка 270 рублей (тормозуха, соскИ, шланг, хомуты, капельница)... Если кому нужно прокачаться, могу дать девайс попользовать... Обращайтесь... IMAG0799_.jpg IMAG0802.jpg |