Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара  

Вернуться   Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара > Квадроциклы > Ремзона

Важная информация

Ремзона Ремонт квадроциклов, новые фишки приблуды и.т.д

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2013, 01:48   #1
Алексей
Модератор
 
Аватар для Алексей
 
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 904
По умолчанию Прокачка тормозов X6

Реанимировал сегодня сгинувшие неделю назад тормоза (основной контур)... Вчера после замены передних колодок, с наскоку, призвав на помощь память о владении москвичом-жигулем и товарища, прокачать систему классическим способом не удалось... даже начал думать о накрытости гтц... но получив сегодня по телефону кратенькую консультацию с Заводского, а также проштудировав соответствующую ветку на форуме atvclub.ru, пришел к выводу, что "дело было не в бобине"...
Опираясь на увиденное-прочитанное-вспомненное, сегодня удалось в одиночку довольно быстро прокачать систему... Решил выложить описание процесса, снабдив фотками, мож кому пригодится...
Итак, по-порядку:
1. Из пустой баклашки из-под тормозухи, воткнув в дно и крышку по сосцу от бескамерки, забубенил нагнетательный бачок. В верхнем соске ниппель оставил, из нижнего удалил, подцепил к нему шланг, закрепил хомутом. Залил в получившийся девайс свежей тормозухи...

IMAG0795.jpg
2. Демонтировал защиту под правым передним крылом, получив доступ к гтц... открутил болт крепления штатного расширительного бачка и, отжав нижний хомут, временно удалил бачок вместе с патрубком... К освободившемуся штуцеру гтц подцепил шланг от нагнетательного бачка, закрепив хомутом...
IMAG0801.jpg IMAG0800_.jpg
3. Снял для удобства доступа к заднему тормозному суппорту заднее левое колесо... тут, кстати, был сюрприз - суппорт один, шланг тоже, а штуцеров для прокачки два, правый можно и не заметить сразу, под верхним рычагом прячется, что я и сделал вчера... о его наличии мне спецы из СЦ сегодня поведали :D
IMAG0797_.jpg
4. В качестве дренажной трубки использовал часть капельницы, там в ее составе оказалась резиновая трубочка, которая отлично подошла к штуцеру, и выходящие пузырьки воздуха отлично видно...
IMAG0806.jpg
5. Надавил компрессором в нагнетательный бачок 1,5-2 атм, ну и, собственно, поочередно, начиная с самого дальнего штуцера, стравил весь воздух из системы, не забывая следить за тем, чтобы из нагнетательного бачка полностью не свалила тормозуха и поддерживая в нем избыточное давление... Минут через 10 все было ок... Нагнетательный бачок долой, штатный на место, сборка, как говорится, в обратной последовательности)... Бюджет получился порядка 270 рублей (тормозуха, соскИ, шланг, хомуты, капельница)... Если кому нужно прокачаться, могу дать девайс попользовать... Обращайтесь...
IMAG0799_.jpg IMAG0802.jpg
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0797.jpg (312.9 Кб, 23 просмотров)
Алексей вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot