BRP Outlander L

[Дима Синий Кот]

BRP презентовали бюджетную модель Outlander L.
Интересно зап.части будут стоить как на не бюджетную?

http://youtu.be/Us0uc7S27lM

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Дима Синий Кот

BRP презентовали бюджетную модель Outlander L.
Интересно зап.части будут стоить как на не бюджетную?

http://youtu.be/Us0uc7S27lM

Нет, не будут, уже узнавал.

[andrei-72]

Конкуренцию СФ думаю создаст.

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от andrei-72

Конкуренцию СФ думаю создаст.

Скорей всего нет, так как сейчас две ниши, БРП и CFMOTO, каждый владеет своей нищей рынка,
По словам аналитиков квадро-рынка, Лька добьет дружественные бренды, но не сегмент CFMOTO.

[andrei-72]

Да не скажи Саш, я знаю как минимум троих кто был на грани покупки сф 8, но с выходом брп бюджетного, щас думают. Но и СФ тоже не сдаёт позиции.

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от andrei-72

Да не скажи Саш, я знаю как минимум троих кто был на грани покупки сф 8, но с выходом брп бюджетного, щас думают. Но и СФ тоже не сдаёт позиции.

Одно дело купить, другое ремонтировать и обслуживать.
В первый год работы по Поларису мы их много на продавали и людей пересадили с китайцев. В итоге через полгода-год, 90% владельцев скинули их по вышеуказанному моменту.

[fil77]

А какая стоимость? Что-то у меня есть сомнение, что они стоят дешевле 450 тыр. А это уже даже не конкурент Х8 и Х6. Да еще... мощность у 450 и 500 все-таки маловата. Так что я для себя бы наверное не рассматривал. Если уж покупать БРП -так от 800 кубов, остальное смысла нет. Ибо не те ощущения, а платишь за них все равно больше.
Так что работайте спокойно и не расстраивайтесь:) продукт в себе выпустил can-am. Знаете как крайслер 300 - бэнтли для бедных или как копейка БМВ (на чем ездишь? - На БМВ:):) ). Молодежь может и поведется на брэнд.
Все ИМХО.

[SASHA-ZUB 163]

Сообщение от fil77

А какая стоимость? Что-то у меня есть сомнение, что они стоят дешевле 450 тыр. А это уже даже не конкурент Х8 и Х6. Да еще... мощность у 450 и 500 все-таки маловата. Так что я для себя бы наверное не рассматривал. Если уж покупать БРП -так от 800 кубов, остальное смысла нет. Ибо не те ощущения, а платишь за них все равно больше.
Так что работайте спокойно и не расстраивайтесь:) продукт в себе выпустил can-am. Знаете как крайслер 300 - бэнтли для бедных или как копейка БМВ (на чем ездишь? - На БМВ:):) ). Молодежь может и поведется на брэнд.
Все ИМХО.

Ничё не понял ?!

[fil77]

Сообщение от SASHA-ZUB 163

Ничё не понял ?!

Мой пост был за то, что все равно не будет конкуренции между L- кой и той же Балтмоторс Джамбо 700 или Х6, или Х8. Ибо аут 450-500 кубов слаб. Да и дороже будет полюбас:). Плюс как всегда отсутствие з/ч в наличие, стоимость з/ч... Стоимость доукомплектации до китайца (лебедка и т.д.) еще больше сделает разрыв в цене. L-ка конкурент Полярису 570, 500, 550. Ну может еще Арктик Кэту...
Вот мое мнение: ауты берут не за псевдонадежность, а за мощность, скорость, проходимость и красоту. Смысл брать 450 кубов и ехать медленнее х8?:)

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от fil77

Мой пост был за то, что все равно не будет конкуренции между L- кой и той же Балтмоторс Джамбо 700 или Х6, или Х8. Ибо аут 450-500 кубов слаб. Да и дороже будет полюбас:). Плюс как всегда отсутствие з/ч в наличие, стоимость з/ч... Стоимость доукомплектации до китайца (лебедка и т.д.) еще больше сделает разрыв в цене. L-ка конкурент Полярису 570, 500, 550. Ну может еще Арктик Кэту...
Вот мое мнение: ауты берут не за псевдонадежность, а за мощность, скорость, проходимость и красоту. Смысл брать 450 кубов и ехать медленнее х8?:)

Ну вот и подтверждение моего довода, что Lка запускается для выноса "Брендовых" конкурентов, а не в конкуренцию китайцев.

[Дима Синий Кот]

от 350 000 руб.

Пишут, что собирают в Китае. Сделан на базе рамы G2, немного уменьшили ходы подвески. Движки 450 - 38 л.с., 500 - 46 л.с.

1. Или сделан тотальным удешевлением всего, тогда вопрос на долго ли этот квадр. А запчасти похоже будут стоить в лучших буржуйских традициях 1 кг. запчастей в 3 раза дороже 1 кг. квадра. Тогда 2-3 года обладания могут стоить Денег.

2. Или все это время BRP дурило всех своих покупателей своими суперценами, необоснованно наживаясь!

[Tai]

А цена расходников известна ?

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Tai

А цена расходников известна ?

Думаю запчасти и расходники по таким же ценам как сейчас.

[Олег НС]

Сообщение от Tai

А цена расходников известна ?

Дядя Вася на Прогрессе выточит ,а резинки от ОКИ поставит.
А если серьезно все нужно тестить .А потом сравнивать ,а понапишут 0--оооо.
Если модельку в серию запускают ,не с проста ,не с проста.
Здесь еще вопрос в другом .
Если мы ветераны готовы катать и на СФ ,пафос ушел ,а менеджер низкого уровня престижного банка в кредит возьмет BRP .
Не волнуйтесь .Все будут при клиентах .
Просто раньше компами занимался ,все было тоже самое . Смешно .Как все повторяется.

[Tai]

Ну я и 500-ке доволен (кататься по полям, лесам, оврагам). Мощнее можно, но выдёргивать в одного труднее

[Дима Синий Кот]

По поводу сегмента рынка. BRP и не скрывает, что это конкурент не CF Moto, а Polaris 570, Yamaha 450, 550 и Suzuki 450, 500. Я думаю, что у нас в салоне Навигатор с доставкой ценник на 500-ку будет за 420 т.р., а это разница с одноклассником Х6 150 т.р. Это много. Потенциальный покупатель, скорее всего, добавит 65-70 т.р. и возьмет Х8, при +150 т.р. наверное уже и Х10!

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Дима Синий Кот

По поводу сегмента рынка. BRP и не скрывает, что это конкурент не CF Moto, а Polaris 570, Yamaha 450, 550 и Suzuki 450, 500. Я думаю, что у нас в салоне Навигатор с доставкой ценник на 500-ку будет за 420 т.р., а это разница с одноклассником Х6 150 т.р. Это много. Потенциальный покупатель, скорее всего, добавит 65-70 т.р. и возьмет Х8, при +150 т.р. наверное уже и Х10!

Если дело с баском и дальше так пойдет, то вся реклама с бюджетной ценой превратится в пыль.

[nidesp]

имхо: подростковая модель...
если взрослому - глядеть от 500 DPS, а лучше от 650
а так поездит у увидим... зп такие же как на все брп... там почти все одинаково

надо брать на что хватает денег и радоваться жизни... а не бренду

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от nidesp

надо брать на что хватает денег и радоваться жизни... а не бренду

Золотые слова Юрий Венедиктович

[andrei-72]

Сообщение от Дима Синий Кот

По поводу сегмента рынка. BRP и не скрывает, что это конкурент не CF Moto, а Polaris 570, Yamaha 450, 550 и Suzuki 450, 500. Я думаю, что у нас в салоне Навигатор с доставкой ценник на 500-ку будет за 420 т.р., а это разница с одноклассником Х6 150 т.р. Это много. Потенциальный покупатель, скорее всего, добавит 65-70 т.р. и возьмет Х8, при +150 т.р. наверное уже и Х10!

Я ездил на 400-ке BRP, и ездил на 500-ке СФ, ребят даже не стоит сравнивать эти квадры. Я думаю двухцилиндровая 500-ка по динамике будет равна 800-ке СФ. Но жизнь покажет. Давайте подождём.