Новый формат, Х5 Н.О. EFI & EPS - старт продаж 06.03.15

[wmcasher]

Сообщение от Саша ATV-Самара

С блокировкой осторожней, вывешенное колесо раскручивается и при приземлении цепляет грунт, происходит удар-рывок, может размолотить редуктор

+1, опасно

[demin46]

Привет. Тоже в Жигулевске катаю. Надо бы скооперироваться!!!:mitsu:

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от demin46

Привет. Тоже в Жигулевске катаю. Надо бы скооперироваться!!!:mitsu:

Кстати, вот как раз и сформируешь понимание нужно тебе менять квадр или нет.

[Саша ATV-Самара]

Классный ролик

[Петр]

Очень информативно-профессиональный фильм!Катерина и Миха просто здоровски показали Ашота!Подобрали они себе а-ля Андрюху!

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Петр

Очень информативно-профессиональный фильм!Катерина и Миха просто здоровски показали Ашота!Подобрали они себе а-ля Андрюху!

Ага, хороший ролик, тоже отметили что на нашего сильно похож, Катя и говорила.
А.В. прочувствовавшись роликом, решил продавать Х8 и брать Ашотика.

[Саша ATV-Самара]

Первые километры форумчанина Picasso

[Железяка]

Получил номер. Стал ставить, блин, не подходит! Площадка под номер маленькая! Придется колхозить переходную рамку. Как так? Варик для России доработали, а площадку под номер не успели? Кто что делал себе, поделитесь опытом пожалуйста!

Вопрос, появилось поскрипывание спереди, на небольшой скорости (тормоза?)
И бренчание с зади, куда заглянуть в первую очередь?

[БОРАБОРА]

Найди влагозащитную фанеру и на нее номерок приверни,колхозить будет легче !Сделал из уголка стоечку и привернул ее к креплению фаркопа . Ни грязюка,ни что другое не свернет твой номер !

[Железяка]

Какое давление держать в шинах? Эксплуатация - асфальт, лесные просеки, поля.
Резина - штатная анкла 26`

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Железяка

Какое давление держать в шинах? Эксплуатация - асфальт, лесные просеки, поля.
Резина - штатная анкла 26`

Если длительный асфальтовый перегон, качай 1 очко, если на все случаи жизни, тогда 0,5 очка.

[Саша ATV-Самара]

Проведем разбор полетов по Ашотику участвующему в субботу в покатушках и провалившемуся под лед. Как уже ранее писалось, после купания он проехал 1,5 км и потух.
Сегодня были проведены работы и сообщаем что было проделано:

1. Откручиваем пластиковую накладку багажника, используем шестигранник Н5

[Саша ATV-Самара]

Справа видим маленькую, черную коробочку с предохранителями.

[Саша ATV-Самара]

Открываем, второй справа (сразу за рыжим) - это и есть основной предохранитель идущий на ЭБУ, насос, сервопривод и сигнал.
Складываются подозрения, что когда морда ушла под воду, каратнул как раз погруженный в воду сигнал.

[Саша ATV-Самара]

Достаем и видим сгоревший предохранитель и меняем на новый (в запасе лежат в этой же коробочке)

[Саша ATV-Самара]

Панель приборов загорается, квадрик готов к эксплуатации

[Саша ATV-Самара]

С Вами был лучший мастер по укладке плитки и расклейки обоев - мастер Исмагил

[Picasso]

Сообщение от Саша ATV-Самара

Открываем, второй справа (сразу за рыжим) - это и есть основной предохранитель идущий на ЭБУ, насос, сервопривод и сигнал.
Складываются подозрения, что когда морда ушла под воду, каратнул как раз погруженный в воду сигнал.

Точно я припоминаю когда он в воде был я ногой случайно задел левую ручку и видимо клавишу сигнала я еще удивился что он заглох

[Железяка]

Наткнулся на инфу о том, что якобы дистрибьютор, для Х8 рекомендовал заливать масло в двигатель не по меткам на масляном щупе, а по верх заливного отверстия. Насколько это верно и применимо ли это к ашотику?

[Саша ATV-Самара]

Сообщение от Железяка

Наткнулся на инфу о том, что якобы дистрибьютор, для Х8 рекомендовал заливать масло в двигатель не по меткам на масляном щупе, а по верх заливного отверстия. Насколько это верно и применимо ли это к ашотику?

На бумаге не видел такого, заливается 3,8 литра, по Ашоту также нет таких рекомендаций.