На форуме запрещается:

Alex.kib · 22.10.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от samaraavto

При чем оглядываться постоянно...

Ага!!!
Каждый знает: оглянулся - никого нет, остановился. Тогда все будет "фэн-шуй"!

Basil'o · 22.10.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от Oleg NS

Парни . да хватит вам уже , нужны р/станции , вот и все, в армии на вертушках ни х---я ни чего не поймешь , а все понятно , кто куда заходит . а здесь ......

остается решить вопрос с типом раций которые подходят нам: параметры я думаю такие: заряд батареи часов 12, дальностью действия километров 5, вес и габариты небольшие чтобы на теле крепить, водонепроницаемые, ну и чтобы лингофоны подцеплялись. Кто шарит в рациях? какие брать? давайте обсудим.

Alex.kib · 22.10.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от Basil'o

остается решить вопрос с типом раций которые подходят нам: параметры я думаю такие: заряд батареи часов 12, дальностью действия километров 5, вес и габариты небольшие чтобы на теле крепить, водонепроницаемые, ну и чтобы лингофоны подцеплялись. Кто шарит в рациях? какие брать? давайте обсудим.

Парни, не заморачивайтесь!!!
Опыт катания, в т.ч. на снежиках, показывает, что лучше всего оглядываться! Катаемся в Луке регулярно, рации есть у всех, но надо оглядываться! А рации использовать ДОПОЛНИТЕЛЬНО! Но делать их основой нельзя!!!!

Олег НС · 22.10.2013, 23:18

Цитата:

Сообщение от Alex.kib

Ага!!!
Каждый знает: оглянулся - никого нет, остановился. Тогда все будет "фэн-шуй"!

Последняя покатуха показала - постоянно я ,Евгений и Андрей -терялись , мы шли крайними ,потому что такая гонка была , прямо ралли .Я даже не видел как Петр навернулся , подъехал все в норме .А Петр мне выписал оплевуху . что я прощелкал кого то . я промолчал , пусть молодежь подумает . А молодежь не смотрит , а если бы были рации , хотя бы как у Гоши Сан , все было бы о кей. Давайте брать рации !!! Хотя бы что есть .

Алексей · 22.10.2013, 23:47

Ничего тут развернулось обсуждение... Рации, вертолеты поддержки, координация огня с воздуха...
Первое правило движения в колонне - СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Совершенно согласен с Алексеем (Alex.Kib) - рации дело хорошее, но с ними вообще перестанем смотреть назад...
Чего на меня по поводу темпа пенять? Я задаю его и смотрю за вторым постоянно... Ну максимум еще фары третьего квадра пытаюсь контролировать...Поясню еще немного по специфике моей езды по свежепроложенному треку, где, как правило, вообще впервые едем: хоть у меня и не три глаза, как бы, но одним я в навигаторе постоянно, второй пытается соотнести местность с ниткой маршрута, еще постоянный контроль сзади идущего, ну и тупо рулить надо успевать... Так что, где-то на втором-третьем-четвертом квадре начинается бардак, а не с меня! Кто-то идущий следом в колонне начинает думать в корне неверно: "Ай, мля, как бы не отстать!"... И начинает жарить за впереди идущим, напрочь забивая на хвост! Вот оно! Нарушается основной принцип: СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Если его соблюдать - никуда я не буду лететь!

Олег НС · 23.10.2013, 00:04

Цитата:

Сообщение от Алексей

Ничего тут развернулось обсуждение... Рации, вертолеты поддержки, координация огня с воздуха...
Первое правило движения в колонне - СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Совершенно согласен с Алексеем (Alex.Kib) - рации дело хорошее, но с ними вообще перестанем смотреть назад...
Чего на меня по поводу темпа пенять? Я задаю его и смотрю за вторым постоянно... Ну максимум еще фары третьего квадра пытаюсь контролировать...Поясню еще немного по специфике моей езды по свежепроложенному треку, где, как правило, вообще впервые едем: хоть у меня и не три глаза, как бы, но одним я в навигаторе постоянно, второй пытается соотнести местность с ниткой маршрута, еще постоянный контроль сзади идущего, ну и тупо рулить надо успевать... Так что, где-то на втором-третьем-четвертом квадре начинается бардак, а не с меня! Кто-то идущий следом в колонне начинает думать в корне неверно: "Ай, мля, как бы не отстать!"... И начинает жарить за впереди идущим, напрочь забивая на хвост! Вот оно! Нарушается основной принцип: СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Если его соблюдать - никуда я не буду лететь!

Алексей не в коем случае не в твой адрес ругачка , я же раньше писал по-поводу маршрутов , все отлично ты прокладываешь . только не учитываешь расстояние , если едем 2-3 квадра- это одно , если 9-15 -это другое , тольятинцы не зря составляют списки перед отъездом Это наверно вопрос к ПМ

Алексей · 23.10.2013, 00:10

Цитата:

Сообщение от Oleg NS

...все отлично ты прокладываешь . только не учитываешь расстояние , если едем 2-3 квадра- это одно , если 9-15 -это другое...

Михалыч сказал в Большую Раковку - нате вам Большую Раковку...:D Как тут меньше-то будет?!

Олег НС · 23.10.2013, 00:18

Цитата:

Сообщение от Алексей

Михалыч сказал в Большую Раковку - нате вам Большую Раковку...:D Как тут меньше-то будет?!

Так я и написал , все вопросы к ПМ , я бы с удовольствием . где- нибудь на турбазе переночевал бы и т.д. Алексей . может более 100 км не планировать одним днем -это мое мнение . что скажут другие ? Я все равно за любой кипешь

Гоша сан · 23.10.2013, 06:36

Перенесу еще сюда вопрос по данному девайсу http://market.yandex.ru/model-spec.x...7278&hid=91470
Вроде бы ничего так вариант. Добавить гарнитуру в ухо и микрофон либо на шею, либо на жестком проводе. Кому как удобнее по конструкции шлема. Если кто шарит в ТТХ данного девайса, расскажите подробнее о достоинствах и недостатках.

Гоша сан · 23.10.2013, 06:50

Думаю на днях сюда наведатьсяhttp://www.alanradio.ru/catalog/5251/ и что нибудь подобрать. Но брать одному себе как то не в тему

, сам с собой я и без рации могу поговорить:D Если бы еще кто собрался рациями обзавестись

Есть еще вариант Alan 42 http://www.alanradio.ru/catalog/5261/27639/, у этой питание от аккумулятора, батареек или бортовой сети, что несомненный плюс в плане подзарядки. Но у вектора корпус водо-пыле-ударо-защищенный что для покатух не менее важно. Короче надо мнение спеца

.... Хотя сколько людей столько и мнений:D плюс одно запасное:D

Qdgin033 · 23.10.2013, 08:30

У нас в институте изыскатели пользуются рациями, перепробовали много и разных. Те которыми железнодорожники пользуются тяжолые и на них разрешение нужно, зато 3 км связь нормальная.
Китайские как повезёт

попадались за 3 т.р. такие что на 3-4 км доставали, и попадались за 9 т.р. которые оставляли их без связи уже на 1 км при прямой видимости.
Пришли к середине и покупают за 5-6 т.р.

по случаю поинтересуюсь, какими сейчас пользуются.

BANSHEE) · 23.10.2013, 08:35

Цитата:

Сообщение от Qdgin033

У нас в институте изыскатели пользуются рациями, перепробовали много и разных. Те которыми железнодорожники пользуются тяжолые и на них разрешение нужно, зато 3 км связь нормальная.
Китайские как повезёт

попадались за 3 т.р. такие что на 3-4 км доставали, и попадались за 9 т.р. которые оставляли их без связи уже на 1 км при прямой видимости.
Пришли к середине и покупают за 5-6 т.р.

по случаю поинтересуюсь, какими сейчас пользуются.

Смысл покупать рацию за 6т. если можно скалу за эти деньги купить?

Олег НС · 23.10.2013, 08:39

Может все берем рации у кого какие есть на склон , а там и порешаем вопрос на совместимость и т.д.

23.10.2013, 10:11

Цитата:

Сообщение от Алексей

Михалыч сказал в Большую Раковку - нате вам Большую Раковку...:D Как тут меньше-то будет?!

а какая из пролетевших мимо деревень была раковка. И зачем мы туда ехали? просто?

Qdgin033 · 23.10.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от новый

а какая из пролетевших мимо деревень была раковка. И зачем мы туда ехали? просто?

Да хз которая из них

А ехали туда, чтобы туда ехать, а не просто так кататься :D

Qdgin033 · 23.10.2013, 10:30

Цитата:

Сообщение от BANSHEE)

Смысл покупать рацию за 6т. если можно скалу за эти деньги купить?

Что за скала?

Любимый · 23.10.2013, 10:32

Цитата:

Сообщение от Oleg NS

Может все берем рации у кого какие есть на склон , а там и порешаем вопрос на совместимость и т.д.

привезу, покажу, расскажу, попробуем как станцию, так и гарнитуру.

nidesp · 23.10.2013, 10:33

Цитата:

Сообщение от Qdgin033

Что за скала?

:D:D:D вы вообще форум читаете?

Гоша сан · 23.10.2013, 10:34

Цитата:

Сообщение от BANSHEE)

Смысл покупать рацию за 6т. если можно скалу за эти деньги купить?

Не совсем понятен принцип работы "Скалы"

Если она все время в режиме ожидания, то батарею высосет очень быстро. И как она работает когда участников больше 2-х? Какая дальность действия? Ну и цена там вроде далеко выше 6т

Qdgin033 · 23.10.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от nidesp

:D:D:D вы вообще форум читаете?

почитываю, но не все темы подряд

23.10.2013, 06:50	#3410
Гоша сан Свой в доску Регистрация: 17.02.2013 Адрес: Самара Сообщений: 676 Альбомов(фоток): 7(63)	Думаю на днях сюда наведатьсяhttp://www.alanradio.ru/catalog/5251/ и что нибудь подобрать. Но брать одному себе как то не в тему, сам с собой я и без рации могу поговорить:D Если бы еще кто собрался рациями обзавестись Есть еще вариант Alan 42 http://www.alanradio.ru/catalog/5261/27639/, у этой питание от аккумулятора, батареек или бортовой сети, что несомненный плюс в плане подзарядки. Но у вектора корпус водо-пыле-ударо-защищенный что для покатух не менее важно. Короче надо мнение спеца.... Хотя сколько людей столько и мнений:D плюс одно запасное:D Последний раз редактировалось Гоша сан; 23.10.2013 в 07:00.

22.10.2013, 23:47	#3405
Алексей Модератор Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Сообщений: 904	Ничего тут развернулось обсуждение... Рации, вертолеты поддержки, координация огня с воздуха... Первое правило движения в колонне - СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Совершенно согласен с Алексеем (Alex.Kib) - рации дело хорошее, но с ними вообще перестанем смотреть назад... Чего на меня по поводу темпа пенять? Я задаю его и смотрю за вторым постоянно... Ну максимум еще фары третьего квадра пытаюсь контролировать...Поясню еще немного по специфике моей езды по свежепроложенному треку, где, как правило, вообще впервые едем: хоть у меня и не три глаза, как бы, но одним я в навигаторе постоянно, второй пытается соотнести местность с ниткой маршрута, еще постоянный контроль сзади идущего, ну и тупо рулить надо успевать... Так что, где-то на втором-третьем-четвертом квадре начинается бардак, а не с меня! Кто-то идущий следом в колонне начинает думать в корне неверно: "Ай, мля, как бы не отстать!"... И начинает жарить за впереди идущим, напрочь забивая на хвост! Вот оно! Нарушается основной принцип: СМОТРИ ЗА СЗАДИ ИДУЩИМ! Если его соблюдать - никуда я не буду лететь!

23.10.2013, 06:36	#3409
Гоша сан Свой в доску Регистрация: 17.02.2013 Адрес: Самара Сообщений: 676 Альбомов(фоток): 7(63)	Перенесу еще сюда вопрос по данному девайсу http://market.yandex.ru/model-spec.x...7278&hid=91470 Вроде бы ничего так вариант. Добавить гарнитуру в ухо и микрофон либо на шею, либо на жестком проводе. Кому как удобнее по конструкции шлема. Если кто шарит в ТТХ данного девайса, расскажите подробнее о достоинствах и недостатках.

23.10.2013, 08:30	#3411
Qdgin033 Завсегдатай Регистрация: 02.04.2013 Сообщений: 405	У нас в институте изыскатели пользуются рациями, перепробовали много и разных. Те которыми железнодорожники пользуются тяжолые и на них разрешение нужно, зато 3 км связь нормальная. Китайские как повезёт попадались за 3 т.р. такие что на 3-4 км доставали, и попадались за 9 т.р. которые оставляли их без связи уже на 1 км при прямой видимости. Пришли к середине и покупают за 5-6 т.р. по случаю поинтересуюсь, какими сейчас пользуются.

23.10.2013, 08:39	#3413
Олег НС Турист СССР Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Самара ,НС Сообщений: 3,179 Альбомов(фоток): 33(559)	Может все берем рации у кого какие есть на склон , а там и порешаем вопрос на совместимость и т.д.

На форуме запрещается:

При проблемах с регистрацией: обращайтесь сюда: landcast518@gmail.com