На форуме запрещается:

zEd · 17.01.2014, 23:38

У меня на поласике стоит диодная головная оптика

искал инфу по ним, нашёл только тут, Парни сказали что наши дилеры за палтос предлагают привезти :D
До меня квадр долго простоял в холодном гараже, а у меня все НГ праздники в тёплом, под землёй, короче, как выгнал опять на морозец увидел запотевшие фары, уж что там, конденсат или ещё что хз. до кучи обнаружил что не все "глазки" горят. Решил чинить, снял, прокатился по ремонтным мастерским, все как от беса отмахивались. Взялся сам, завтрашняя покатуха отменилась, решил не откладывать.
снято, запомним, таким их больше не увидем

пока жена не видет, воспользуемся её техникой, посудомойкой и духовкой :D

zEd · 17.01.2014, 23:39

понеслось....
короче разобрал, маркировка на фаре 11/12, производителю бы эти картинки, за год так сасрались

очень плотный герметик, приходилось в два захода, пока одну сторону вскрываешь, герметик остывает, приходилось до гревать

...

плата с диодами и пр хреновиной, срач полный

во второй по приличнее

рассеиватель, линзы съёмные.

ещё раз плата с диодами, они оч мелкие...

всё почищу .. тонким слоем спирта (с)..
если не заработает отдам электронщикам.
to be continued.....

Олег НС · 17.01.2014, 23:55

Эдик . сними плату . прочисть спиртом и сверху . и с обратной стороны -это важнее . где проводники (трассировка) идут .Посмотри после прочистки в лупу все проводники и пропаяй тонким проводом обрывы , коротыши обработай медицинским скальпелем .Может помочь . а может и нет . если плата многослойная. Ну я надеюсь знаешь как чистить ? Должно помочь. И посмотри все контакты , тоже важно . лучше зачистить и пропаять жидким кислотным флюсом . Я так ремонтировал р/станции на вертушках . Если тебе сложно . то к электронщикам , или приезжай в НС -разберемся.

zEd · 18.01.2014, 00:00

мои познания в радиоэлектронике заканчиваются - нанесением спирта тонким слоем (с) :D
попробую аккуратно, не заработают, отдам специалистам :)
интересно, а можно ли более мощные диоды поставить?

Олег НС · 18.01.2014, 00:13

Нужно сначала на работающей фаре тестером ток померить . потом в справочнике посмотреть потре***емый ток кдж диода . ктр хочешь поставить и поделить на потре***емый . получишь количество диодов ., или сборки . Все просто . Или как сейчас поставляются диодные сборки . нужно мерить ток на выходе перед АКБ .Ток нужно мерить , разорвав цепь между +АКБ и +Сборкой при включении . А по -поводу мощности . Запитай мощную фару ,заведи квадр , и посмотри тестером на АКБ идет заряд или нет .

zEd · 18.01.2014, 00:18

ок, спасибо, будем подумать)

zEd · 18.01.2014, 01:03

Vital933 · 18.01.2014, 19:59

прикольные фары. первый раз вижу светодиодные штатные фары. не пойму какие светодиоды стоят, но я думаю не особо мощные. если ты хочешь сделать фары по мощнее, тебе надо обратится к нормальным электронщикам с руками, кто уже имел опыт по разработке светодиодной продукции. Сейчас в продаже много различных мощных светодиодов, например CREE XML 10 ватные, которые зачастую ставят в Prolight, есть и CREE 40Вт. все зависит от тебя(что ты хочешь), от технической возможности установки того или иного светодиода( хватит ли теплоотвода, обдува теплоотвода и т.д.), мастерства человека, который будет все это делать, ну и конечно же от финансовой составляющей.

zEd · 18.01.2014, 22:13

:Dесть диоды и по 70w и по 100w
Короче все очистил, дополнительно залил гарметиком и поставил на место, всё работает. Диоды стоят пятиватные, так что решил не городить огород, лучше доп поставлю, у меня то верхняя фара выносом перекрыта :D
её отключу и на неё повешу ватт на 60 чё нибудь.

Vital933 · 19.01.2014, 00:13

я имел ввиду нормальные CREE светодиоды поставить, а не китайские квадраты

zEd · 19.01.2014, 23:34

Цитата:

Сообщение от Vital933

квадраты

а не китайские какой формы?

Vital933 · 20.01.2014, 00:52

70вт и 100вт китайские это вот такие матрицы

Vital933 · 20.01.2014, 00:55

а вот CREE матрицы. 40Вт 3800 люмен

Vital933 · 20.01.2014, 01:15

как я понял корпус фары у тебя алюминиевый- это очень хорошо, будет служить теплоотводом надо только будет снабдить его дополнительным радиатором для мощных диодов. А это уже половина дела. По поводу светодиодов: у тебя стоят 5Вт светодиоды( не факт что они работают на полную мощность, иначе они крепились бы на корпус через теплопроводную пасту), заместо них можно поставить 10Вт XML естественно со своими стабилизаторами(драйверами) 1000 люмен каждый- в итоге получим фару 6000 люмен(это по максимому)

Олег НС · 20.01.2014, 12:46

Цитата:

Сообщение от Vital933

как я понял корпус фары у тебя алюминиевый- это очень хорошо, будет служить теплоотводом надо только будет снабдить его дополнительным радиатором для мощных диодов. А это уже половина дела. По поводу светодиодов: у тебя стоят 5Вт светодиоды( не факт что они работают на полную мощность, иначе они крепились бы на корпус через теплопроводную пасту), заместо них можно поставить 10Вт XML естественно со своими стабилизаторами(драйверами) 1000 люмен каждый- в итоге получим фару 6000 люмен(это по максимому)

Витал . я немного под отстал . из-за возраста от новых технологий , чтобы не лопатить инет . скажи . что можно поставить на штатные места у шестерки (фары). чтб свет по мощнее был . Люстру пока не хочу

Алексей · 20.01.2014, 13:04

Цитата:

Сообщение от Oleg NS

Витал . я немного под отстал . из-за возраста от новых технологий , чтобы не лопатить инет . скажи . что можно поставить на штатные места у шестерки (фары). чтб свет по мощнее был . Люстру пока не хочу

Олег... тропа исхожена вдоль и поперек вроде... чего можно на штатные места впердолить вместо ламп, если не заниматься суперколхозом? Правильно... Лампы... Ксеноновые... Потом понять, что это хрень, установить дополнительный светодиодный свет... и успокоиться:D
А учитывая "герметичность" фар шестерочных - лучше вообще туда ничего не ставить :D... вода, грязь, которые неизбежно попадут внутрь, и отражающий слой угандошат в миг, и ксенон убьют чего доброго...

Олег НС · 20.01.2014, 13:17

Цитата:

Сообщение от Алексей

Олег... тропа исхожена вдоль и поперек вроде... чего можно на штатные места впердолить вместо ламп, если не заниматься суперколхозом? Правильно... Лампы... Ксеноновые... Потом понять, что это хрень, установить дополнительный светодиодный свет... и успокоиться:D
А учитывая "герметичность" фар шестерочных - лучше вообще туда ничего не ставить :D... вода, грязь, которые неизбежно попадут внутрь, и отражающий слой угандошат в миг, и ксенон убьют чего доброго...

А если сразу .пока новые на герметик посадить . заменив лампы. На светодиодные . если такие имеются

Алексей · 20.01.2014, 13:25

Цитата:

Сообщение от Oleg NS

А если сразу .пока новые на герметик посадить . заменив лампы.

можешь попробовать... почему нет?... помню, хотел я чего-то подобное сделать, но плюнул... мож у тебя получится чего путное)... но я бы не стал связываться с ксеноном... светодиодный свет можно подобрать любой, исходя из твоего понимания цены-качества, диапазон нынче очень широк)

Олег НС · 20.01.2014, 13:31

Цитата:

Сообщение от Алексей

можешь попробовать... почему нет?... помню, хотел я чего-то подобное сделать, но плюнул... мож у тебя получится чего путное)... но я бы не стал связываться с ксеноном... светодиодный свет можно подобрать любой, исходя из твоего понимания цены-качества, диапазон нынче очень широк)

Понял . фары ставлю на герметик . и наверное возьму люстру . заказывай Алексей

zEd · 20.01.2014, 13:54

Олег, пока фары новые плёнкой затяни, пластик очень мягкий, за пол сезона за царапаются и от пескоструются. Можно цветной или обычной бронёй.

17.01.2014, 23:38	#1
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	Чиним диодные фары головного света (Оригинал) Sportsmem 850 У меня на поласике стоит диодная головная оптика искал инфу по ним, нашёл только тут, Парни сказали что наши дилеры за палтос предлагают привезти :D До меня квадр долго простоял в холодном гараже, а у меня все НГ праздники в тёплом, под землёй, короче, как выгнал опять на морозец увидел запотевшие фары, уж что там, конденсат или ещё что хз. до кучи обнаружил что не все "глазки" горят. Решил чинить, снял, прокатился по ремонтным мастерским, все как от беса отмахивались. Взялся сам, завтрашняя покатуха отменилась, решил не откладывать. снято, запомним, таким их больше не увидем пока жена не видет, воспользуемся её техникой, посудомойкой и духовкой :D __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4 Последний раз редактировалось zEd; 17.01.2014 в 23:44.

17.01.2014, 23:39	#2
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	понеслось.... короче разобрал, маркировка на фаре 11/12, производителю бы эти картинки, за год так сасрались очень плотный герметик, приходилось в два захода, пока одну сторону вскрываешь, герметик остывает, приходилось до гревать ... плата с диодами и пр хреновиной, срач полный во второй по приличнее рассеиватель, линзы съёмные. ещё раз плата с диодами, они оч мелкие... всё почищу .. тонким слоем спирта (с).. если не заработает отдам электронщикам. to be continued..... __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

18.01.2014, 00:00	#4
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	мои познания в радиоэлектронике заканчиваются - нанесением спирта тонким слоем (с) :D попробую аккуратно, не заработают, отдам специалистам :) интересно, а можно ли более мощные диоды поставить? __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

18.01.2014, 00:13	#5
Олег НС Турист СССР Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Самара ,НС Сообщений: 3,179 Альбомов(фоток): 33(559)	Нужно сначала на работающей фаре тестером ток померить . потом в справочнике посмотреть потре*емый ток кдж диода . ктр хочешь поставить и поделить на потреемый . получишь количество диодов ., или сборки . Все просто . Или как сейчас поставляются диодные сборки . нужно мерить ток на выходе перед АКБ .Ток нужно мерить , разорвав цепь между +АКБ и +Сборкой при включении . А по -поводу мощности . Запитай мощную фару ,заведи квадр , и посмотри тестером на АКБ идет заряд или нет . Последний раз редактировалось Олег НС; 18.01.2014 в 00:16.*

18.01.2014, 00:18	#6
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	ок, спасибо, будем подумать) __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

17.01.2014, 23:55	#3
Олег НС Турист СССР Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Самара ,НС Сообщений: 3,179 Альбомов(фоток): 33(559)	Эдик . сними плату . прочисть спиртом и сверху . и с обратной стороны -это важнее . где проводники (трассировка) идут .Посмотри после прочистки в лупу все проводники и пропаяй тонким проводом обрывы , коротыши обработай медицинским скальпелем .Может помочь . а может и нет . если плата многослойная. Ну я надеюсь знаешь как чистить ? Должно помочь. И посмотри все контакты , тоже важно . лучше зачистить и пропаять жидким кислотным флюсом . Я так ремонтировал р/станции на вертушках . Если тебе сложно . то к электронщикам , или приезжай в НС -разберемся.

18.01.2014, 01:03	#7
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	__________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

18.01.2014, 19:59	#8
Vital933 Бывалый Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 57	прикольные фары. первый раз вижу светодиодные штатные фары. не пойму какие светодиоды стоят, но я думаю не особо мощные. если ты хочешь сделать фары по мощнее, тебе надо обратится к нормальным электронщикам с руками, кто уже имел опыт по разработке светодиодной продукции. Сейчас в продаже много различных мощных светодиодов, например CREE XML 10 ватные, которые зачастую ставят в Prolight, есть и CREE 40Вт. все зависит от тебя(что ты хочешь), от технической возможности установки того или иного светодиода( хватит ли теплоотвода, обдува теплоотвода и т.д.), мастерства человека, который будет все это делать, ну и конечно же от финансовой составляющей.

18.01.2014, 22:13	#9
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	:Dесть диоды и по 70w и по 100w Короче все очистил, дополнительно залил гарметиком и поставил на место, всё работает. Диоды стоят пятиватные, так что решил не городить огород, лучше доп поставлю, у меня то верхняя фара выносом перекрыта :D её отключу и на неё повешу ватт на 60 чё нибудь. __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

19.01.2014, 00:13	#10
Vital933 Бывалый Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 57	я имел ввиду нормальные CREE светодиоды поставить, а не китайские квадраты

20.01.2014, 01:15	#14
Vital933 Бывалый Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 57	как я понял корпус фары у тебя алюминиевый- это очень хорошо, будет служить теплоотводом надо только будет снабдить его дополнительным радиатором для мощных диодов. А это уже половина дела. По поводу светодиодов: у тебя стоят 5Вт светодиоды( не факт что они работают на полную мощность, иначе они крепились бы на корпус через теплопроводную пасту), заместо них можно поставить 10Вт XML естественно со своими стабилизаторами(драйверами) 1000 люмен каждый- в итоге получим фару 6000 люмен(это по максимому)

20.01.2014, 13:54	#20
zEd Свой в доску Регистрация: 28.07.2013 Адрес: Тольятти Сообщений: 1,094 Альбомов(фоток): 2(10)	Олег, пока фары новые плёнкой затяни, пластик очень мягкий, за пол сезона за царапаются и от пескоструются. Можно цветной или обычной бронёй. __________________ Железо для тазиков Железо для niva4x4

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

На форуме запрещается:

При проблемах с регистрацией: обращайтесь сюда: landcast518@gmail.com