Ремонт (доработка) рулевой сошки.

[zEd]

После покатушек, по луке Самара vs Тольятти, у меня появился не хилый люфт, оказалось ни чего страшного, косяк который обсуждали на форуме цф.
Лечится не сложно. Задираем морду

Рулевой привод. Вид из арки правого колеса.

Снимаем рулевые наконечники из поворотных кулаков.

Гайка рулевого вала - на 21. Из-за редуктора головкой не подлезть..

А вот таким инструментом - легко!))) Гайка открутилась вообще без усилия...



Снимаем сошку с вала. И путём хитрых манипуляций вытаскиваем её вместе с тягами из хитросплетения рычагов, проводов и трубок.
Снятая сошка с рулевыми тягами.

[zEd]

Причина люфта - слишком малый зазор, даже при полном смыкании, сошка неплотно сидит на валу.


С помощью болгарки (круг толщиной 2 мм) увеличиваем паз.

Паз после пропила.


Спиливаем крайние зубцы для плотного сжатия сошки на валу.


Стяжной болтик сошки. Слева - родной китайский, справа - закалённый российский, его и ставим.

Под болтик, дополнительно, ставим гроверную шайбу.

Устанавливаем сошку на вал и затягиваем болтик. На резьбу под гайку, на рулевом валу, наносим резьбовой фиксатор.

как бы всё)

[Любимый]

вот! натуральный пример технически подкованного человека.
вот кто поможет всем владельцам подобной техники излечиться.

[dima_63]

по больше бы такой информации . тоже люблю повозиться своими руками.

[zEd]

Сообщение от dima_63

по больше бы такой информации . тоже люблю повозиться своими руками.

:D
я тоже люблю, но доверяю специалистам, как говорится - кто на что учился)))

[dima_63]

Сообщение от zEd

:D
я тоже люблю, но доверяю специалистам, как говорится - кто на что учился)))

я с тобой на все 100% согласен , что каждый должен заниматься своим делом . специалисты есть специалисты без них не куда. просто иногда нравиться поразиться самому... ( а информация дело святое )