Ответил выше.
С моей точки зрения, как обывателя — вижу, что на том же форуме «атв клуба» представитель БМ адекватно и оперативно реагирует на проблемы потребителей. Также можно связаться на прямую с заводом и объяснить проблемы — и люди решают.
http://forum.atvclub.ru/showthread.p...1-CF625-X6-EFI
http://forum.atvclub.ru/showthread.p...=1#post2507258
В категории новых квадров до 300 рублей , с тем количеством опций которые предлагаются Джамбо 700 (от начального до Люкса) — конкурентов нет. Самый типичный потребитель, готовый за «мкадом» отдать 250-300 руб за игрушку, это человек напряженно работающий и реально имеющий мало времени на покатушки.Езда у его квада 10-15 км от дома по полям, раз в две недели. Ему нужен сервис, нет ни так — СЕРВИС, который включает в себя множество факторов — забрали квад, обслужили, привезли и выставили вменяемый счет , за который не хочется сжечь дилера. А если речь идет о надежности — то у меня у товарища Гризл литровый 4 года — ну так выезжает человек раз в месяц покататься, надежный квадр ничёё ни ломается :) 500 км пробег за 4 года. И таких потребителей 90%. Ну а если вам в экспедиции по болотам на неделю или на соревнования за медалькой — тогда вы в счастливых 10% и вам нужна другая техника. В споры на две страницы по этому поводу вступать не собираюсь, т.к. во первых - в спорах истина ни родится, во-вторых, есть мое мнение и есть — неправильное, допуская при этом гибкость в принятии решений и с учетом того , что моё мнение может меняться под влиянием вновь возникших факторов и обстоятельств.В категории "денег больше" - предпочел бы наверное Полярис, "денег еще больше" - мерс Е класса в новом кузове.