Дальше были и прохваты по грязным лесам, подъем на вершину горы через снежный плен и разбитые снежные и грязевые колеи в перемешку с камнями, корнями сосен и пихт. Наивысшая точка подъема 980 метров над уровнем моря, примерно с двухсот метров места старта. Залитый вариатор CF500 и слив путем применения коллективной тяги и установки квадра в вертикальное положение, помятые диски PitOna и пробитое переднее колесо, залитый и отказывающийся работать двигатель. Буксировка Сашей-ATV-Самара на Х6 Cecteka с ремонтом на ходу. Заправка, прохват по ДОПам в 15 км и вновь возврат к сказочному маршруту с переправой через реку Белую по мосту, деревушками с домиками из бревен среди гор и ручьев на фоне голубой дымки нежно обвалакивающей все как в сказке...
Стемнело. Идем по грунтовкам в свете фар и пыли. В сумраке фары иногда выхватывают очертания запоздалых отдыхающих (местная молодежь) приветствующих нас руками и возгласами!
Представляю недоумевающее состояние жителей одной деревушки через которую нам пришлось пройти примерно в 22-30 местного времени. Сначала жители услышали нарастающий рокочущий звук, потом свет фар, а затем проход через село танковой колонны в 27 квадров прям на 9 мая!
А далее опять уходим в лес, подъемы спуски, грунт и грязъ, дозаправка на маршруте. Жаль, что моя фотовидеоаппаратура уже давно приказала долго жить, 10-12 часов на маршруте это много для батареек. Часть группы, как потом выяснилось, чуть не потеряла нас, но все обошлось. Выход на дорогу и последний прохват по грунтовке, вот он мост через речку Нура и наш домик на берегу с ожидающими нас друзьями Arabezом и Vinni, вкусным ужином и тостами. Усталыми, но довольными Самарскими Квадроманьяками!
Приезд в лагерь примерно в 23-30. Весь маршрут 85 км, 12 часов на маршруте!
Последний раз редактировалось Дима Синий Кот; 14.05.2014 в 22:17.
|