Прицепы для перевозки квадроциклов и снегоходов
 

[B]Поступили в продажу приседающие прицепы для перевозки мототехники[/B]

[IMG]http://forum.atvclub.ru/attachment.php?attachmentid=859189&d=1415558419[/IMG]

[B]Цена и технические характеристики (тип 7155000-01):[/B]

- розничная цена прицепа в базовой комплектации – 134.500р;
- размеры грузовой площадки – 1500х3000мм;
- габаритные размеры прицепа – 5000х2300х750мм;
- угол въезда в погрузочном положении – 4 градуса;
- дорожный просвет в транспортном положении – 300мм;
- регулировка уровня сцепной головки – 400÷600мм;
- полная масса – 750кг;
- грузоподъемность – 400*кг (фактическая – 1200кг).

[IMG]http://cs616521.vk.me/v616521609/111e7/kgf1A0fy8I0.jpg[/IMG]

[IMG]http://forum.atvclub.ru/attachment.php?attachmentid=859191&d=1415296233[/IMG]

Конструктивные особенности базовой комплектации:
1. прицеп имеет полиуретановое покрытие толщиной 200-300мкм;
2. цвет покрытия на выбор заказчика (6 цветов), возможно двухцветное исполнение;
3. проводка уложена в автомобильную гофру и в соединении с фонарями имеет жесткую заделку;
4. все соединения проводки пропаяны и изолированы термоусадкой;
5. все узлы прицепа имеют высокий запас прочности, что снижает цену эксплуатации прицепа;
6. Рама:
- рама прицепа выполнена из стали 09Г2С;
- на бортах рамы имеются проемы для фиксации груза с помощью ремней;
- конструкция прицепа разборная (габариты в разобранном виде: 3200х1700х500мм);
- для удобной загрузки прицепа гос. номер крепится на специальный поворотный кронштейн;
- настил грузовой площадки – ламинированная фанера-сетка (толщина 15мм).

[IMG]http://cs624829.vk.me/v624829609/81da/H1-graua2Ds.jpg[/IMG]

7. Подрамник:
- подрамник выполнен по технологии Tilt&Load (имеет 2 положения: погрузочное и транспортное);
- подвеска прицепа рессорная независимая, собрана на подрамнике;
- втулки рычагов выполнены из антифрикционного материала Zedex 100К;
- диски штампованные: R15х7; 5х139.7; ET0 (цвет на выбор: черный или белый);
- шины легкогрузовые: Cordiant Business CS-501; 195/70; R15C;

[IMG]http://cs619820.vk.me/v619820609/1e10f/Gsro_x9CgCA.jpg[/IMG]

8. Дышло:
- дышло А-образное, выполнено из стали 09Г2С;
- кронштейн сцепной головки имеет отверстия для изменения высоты положения сцепной головки;
- для приведения прицепа в транспортное положение на дышле закреплена лебедка с ручным приводом;
- для надежной фиксации подрамника имеется подпружиненная щеколда (срабатывает автоматически);
- поворотное опорное колесо (диаметр 200мм) не уменьшает дорожный просвет прицепа при движении.

[IMG]http://cs619820.vk.me/v619820609/1e09d/AL04ulhaA5A.jpg[/IMG]

[IMG]http://cs425931.vk.me/v425931609/a6b7/0K8MX8PSSj4.jpg[/IMG]

Ниже приведены основные размеры грузовых площадок. По требованию заказчика можно изготовить площадку с любыми габаритами в пределах:
- ширина 1400-1700мм
- длина 2700-4000мм

1. Quadro 3015: габариты грузовой площадки 3000х1500мм (для перевозки квадроциклов и горных снегоходов)

2. Quadro 3017: габариты грузовой площадки 3000х1650мм (для перевозки UTV и горных снегоходов)

3. Snow 3715: габариты грузовой площадки 3750х1500мм (для перевозки снегоходов и квадроциклов)

4. Snow 3717: габариты грузовой площадки 3750х1650мм (для перевозки снегоходов, UTV в т.ч. четырехместных и легковых автомтобилей до 1.5тн)

Прицеп шикарный! А как с ним ездить если он с грузом, превышает максимально разрешенную массу буксируемого прицепа? Для этого наверно мало будет открытых категории "А" и "В"???

[QUOTE=pit0n;50286]Прицеп шикарный! А как с ним ездить если он с грузом, превышает максимально разрешенную массу буксируемого прицепа? Для этого наверно мало будет открытых категории "А" и "В"???[/QUOTE]

Достаточно В, ВЕ. В конструкцию заложена возможность перегруза (перегруз - лишние вопросы от инспектора).
После Нового года запустим категорию О2 (свыше 750кг) с дисковыми тормозами под 2 квадра и эвакуаторы (кат. CE).

Скажите массу прицепа и какой массы груз я смогу на нем буксировать с откррытой категорией "В", чтоб у меня небыло проблем с ДПС?

[QUOTE=pit0n;50288]Скажите массу прицепа и какой массы груз я смогу на нем буксировать с откррытой категорией "В", чтоб у меня небыло проблем с ДПС?[/QUOTE]

Если соблюдать букву закона, считалка простая: 750кг минус масса прицепа (указана на табличке изготовителя)

Какая масса вашего прицепа?

[QUOTE=pit0n;50290]Какая масса вашего прицепа?[/QUOTE]

Пока пишем 350кг. По просьбам трудящихся снизим до 200 :cd:

Спасибо все понятно))

А еще по прозьбам безработных можно скинуть цену?))))

[QUOTE=pit0n;50293]Спасибо все понятно))

А еще по прозьбам безработных можно скинуть цену?))))[/QUOTE]

Ден, я пробовал так зайти, не канает :bv:

Но если ты соберешься, то по решаем этот вопрос.

Да не я конкретны безработный, я могу только пользоваться за рекламу:rus:, а так и ставить некуда и денег у меня хватит только на колеса от этого чудного прицепа))))

[QUOTE=pit0n;50296]Да не я конкретны безработный, я могу только пользоваться за рекламу:rus:, а так и ставить некуда и денег у меня хватит только на колеса от этого чудного прицепа))))[/QUOTE]

Читай внимательно тех. описание :wall:

Если вы про эту строчку
конструкция прицепа разборная (габариты в разобранном виде: 3200х1700х500мм);

То скажу что это великолепное конструктивное решение. И оно подходит очень хорошо при перевозке допустим нескольких прицепов оптовым покупателем. Ну или в крайнем случае для хранения, тем людям у которых много времени для сборки и разборки прицепа. Может конечно я и не понимаю самого процесса, думаю если бы была возможность у нас посмотреть видео то мнение изменилось.

Я про:

Спасибо все понятно))

А еще по прозьбам безработных можно скинуть цену?))))

Простите чет наверно магнитные бури разыгрались, не могу уловить вашу мысль.

цена указана в тех. описании.
ниже не будет (сложная кинематика подвески)

Ок! Это и было понятно. Я вам другое предлагаю. Если меня услышали или не поняли пишите в личку. Буду рад!