Поплавушки на квадрике, доп. оборудование, методы и опыт, прошу делиться!
 

Всем привет!

В преддверии нового плавательного сезона, думаю будет актуально обсудить подготовку квадра, методы и способы прохождения бродов, помощь новичкам не лишиться квадроцикла и делешка своим опытом.

Надо с Яном сразу знакомиться !:bv::bv::bv::bm:

[QUOTE=БОРАБОРА;55486]Надо с Яном сразу знакомиться !:bv::bv::bv::bm:[/QUOTE]

Дааа, ребят, у нас есть в штате водолаз-фанат-маньяк :rus:

[QUOTE=Саша ATV-Самара;55492]Дааа, ребят, у нас есть в штате водолаз-фанат-маньяк :rus:[/QUOTE]

:ay::ay::ay: Вот такой чувак !

Совет, если застрял в броде, не закапываться , а то квадрик глубже в воду погрузится, надо попросить помощь зала или 50/50 или звонок другу. Лебедимся толкаемся и квадрик не глушим.Если заглох то не заводим , пока не сольем воду.

[QUOTE=АИФ63;55496]Совет, если застрял в броде, не закапываться , а то квадрик глубже в воду погрузится, надо попросить помощь зала или 50/50 или звонок другу. Лебедимся толкаемся и квадрик не глушим.Если заглох то не заводим , пока не сольем воду.[/QUOTE]

после того как сольем воду,проверяем масло на эмульсию,а еще лучше слить старое масло и залить новое.после бродов надо смотреть масло в мостах.

и еще хороший совет!!!!если залетаете в воду когда долго ехали,то вода попадает в мосты и (не только) через сальники.не надо заезжать на горячую в брод!!!даже выведенные сапуны не спасут.у меня на машине такая проблема.

как то так.

:punk:Вот дельные советы поперли !

Про вентилятор....
Если к броду подъехали на раскаленном движке и по показаниям приборки возможен вариант включения вентилятора, рекомендуется подъехать к воде и погрузить нижнюю часть двигателя и дать чуть остыть чтоб сбить одно деление на приборке.
Это необходимо для того, чтоб в момент прохождения брода, вентилятор не включился в воде, если включится и не сможет провернуться, то тут два варианта, или выбьет предохранитель или сдохнет вентилятор.

Спасибо за инструктаж.