Мотоцикл с АКПП
 

заинтересовал меня данный девайс, кто что думает по этому поводу, возможно у кого то был(есть) опыт эксплуатоции ?

Да выбор то не особо велик, а те что есть стоят как крыло от боинга! Honda DN-01 например!

вот такой вариант рассматриваю Honda NC700X AUTO, и вообще думаю есть ли смысл менять ямаховский файзер

Ничё такой и цена адекват! Но моё имхо АТ на мото для пенсии, хотя мошт и ошибаюсь!
Правда почему то мощи маловато с 700сс, всего 48 и момент маленький, тошнить будет!

врут наверно с 700-ки 48 л.с чет совсем мало, у меня с 600ки 78

тошнить, говорите? а кто ездил на хондовских в-2?
понимаю - вряд ли кто. догадки - пустое.
михаилсид даст рекламу. техника прекрасная.
видел как едет. каталсо вместе. отличная динамика по сравнению с механикой от Трансальпа 600.

пс. скутер... только без слабого звена - ремня.

сегодня видел у АТВшников новый моцик. Не разбираюсь, но сильно красивый. Может фото а ?

[QUOTE=4.4.4.4;6075]врут наверно с 700-ки 48 л.с чет совсем мало, у меня с 600ки 78[/QUOTE]

на хонду эту тоже смотрел, но после выфера 800го, слабая.
Сделана она для европейского рынка, а точнее для французов, где права выдаются под мощность мотоцикла. По мощности ее задушили, по оборудованию удешевили. Менять фазера нее смысла нет никакого. Просто может фазера раздушить до 98 л.с.:)

Этот?)

клевская фотка! thumbsup

[url]http://forum.atv-samara.ru/attachment.php?attachmentid=598&stc=1&d=1361291245[/url]

уже побывал, увидел.. вот ведь - Гонзалес! thumbsup

[QUOTE=Любимый;7273]уже побывал, увидел.. вот ведь - Гонзалес! thumbsup[/QUOTE]

а он от нас и не уходит, он уже у менеджеров работу отнимать начал, люди его слушают с открытыми ртами, потом фильмы включает для закрепление материала :D

Благо вознаграждением является его же чай, с его же финиками с его же лепешками :D Золото а не сотрудник thumbsup

[QUOTE=Саша ATV-Самара;7274] ...вознаграждением является его же чай, с его же финиками с его же лепешками...[/QUOTE]
:Dthumbsup:D

[QUOTE=Саша ATV-Самара;7274]

Благо вознаграждением является его же чай, с его же финиками с его же лепешками :D Золото а не сотрудник thumbsup[/QUOTE]

[URL=http://smayliki.ru/smilie-235277127.html][IMG]http://s2.rimg.info/f4611d4e29e6ba0adcdb1305a550baa6.gif[/IMG][/URL]

[QUOTE=ZMEI;7254]на хонду эту тоже смотрел, но после выфера 800го, слабая.
Сделана она для европейского рынка, а точнее для французов, где права выдаются под мощность мотоцикла. По мощности ее задушили, по оборудованию удешевили. Менять фазера нее смысла нет никакого. Просто может фазера раздушить до 98 л.с.:)[/QUOTE]
слышал что можно его раздушить но ненашел кто это может сделать, официалы отказались

две руки, одни пассатижи. Отламываешь ограничитель газа на заслонке и вуаля 98 л.с.
У полносильной и задушенной версии, разница только в ручке газа, т.е. ее короткоходности.
Для верности можешь еще поверкомандер поставить и настроить, но это только в мск.

[QUOTE=ZMEI;7708]две руки, одни пассатижи. Отламываешь ограничитель газа на заслонке и вуаля 98 л.с.
У полносильной и задушенной версии, разница только в ручке газа, т.е. ее короткоходности.
Для верности можешь еще поверкомандер поставить и настроить, но это только в мск.[/QUOTE]

да ладно, а электронный мозг тут неучаствует ?

Чето мне тоже кажется что не так все просто,я свой древний FZX когда раздушивал,убирал рестриктер на входе,подпиливал датчик холла на спидометре чтобы ограничение по скорости не рабатывало,выкинул флейты из глушаков и жиклеры менял.

меня когда бэха шестая сделала в краснодаре, я тоже в выфере сменил рестрикторы, выхлоп переделал, свечи сменил. На фазере все проще насколько я знаю, вот тема на фазерклабе [url]http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4411&postdays=0&postorder=asc&start=0[/url]