Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара

Atvforum.org Форум любителей квадроциклов - ATV-Самара (http://atvforum.org//index.php)
-   Обзоры квадроциклов (http://atvforum.org//forumdisplay.php?f=55)
-   -   BRP Outlander L (http://atvforum.org//showthread.php?t=1214)

Дима Синий Кот 12.09.2014 20:30

BRP Outlander L
 
BRP презентовали бюджетную модель Outlander L.
Интересно зап.части будут стоить как на не бюджетную?

[url]http://youtu.be/Us0uc7S27lM[/url]

Саша ATV-Самара 12.09.2014 20:59

[QUOTE=Дима Синий Кот;47442]BRP презентовали бюджетную модель Outlander L.
Интересно зап.части будут стоить как на не бюджетную?

[url]http://youtu.be/Us0uc7S27lM[/url][/QUOTE]

Нет, не будут, уже узнавал.

andrei-72 12.09.2014 21:03

Конкуренцию СФ думаю создаст.

Саша ATV-Самара 12.09.2014 21:31

[QUOTE=andrei-72;47445]Конкуренцию СФ думаю создаст.[/QUOTE]

Скорей всего нет, так как сейчас две ниши, БРП и CFMOTO, каждый владеет своей нищей рынка,
По словам аналитиков квадро-рынка, Лька добьет дружественные бренды, но не сегмент CFMOTO.

andrei-72 12.09.2014 22:11

Да не скажи Саш, я знаю как минимум троих кто был на грани покупки сф 8, но с выходом брп бюджетного, щас думают. Но и СФ тоже не сдаёт позиции.

Саша ATV-Самара 13.09.2014 07:46

[QUOTE=andrei-72;47450]Да не скажи Саш, я знаю как минимум троих кто был на грани покупки сф 8, но с выходом брп бюджетного, щас думают. Но и СФ тоже не сдаёт позиции.[/QUOTE]

Одно дело купить, другое ремонтировать и обслуживать.
В первый год работы по Поларису мы их много на продавали и людей пересадили с китайцев. В итоге через полгода-год, 90% владельцев скинули их по вышеуказанному моменту.

fil77 14.09.2014 00:35

А какая стоимость? Что-то у меня есть сомнение, что они стоят дешевле 450 тыр. А это уже даже не конкурент Х8 и Х6. Да еще... мощность у 450 и 500 все-таки маловата. Так что я для себя бы наверное не рассматривал. Если уж покупать БРП -так от 800 кубов, остальное смысла нет. Ибо не те ощущения, а платишь за них все равно больше.
Так что работайте спокойно и не расстраивайтесь:) продукт в себе выпустил can-am. Знаете как крайслер 300 - бэнтли для бедных или как копейка БМВ (на чем ездишь? - На БМВ:):) ). Молодежь может и поведется на брэнд.
Все ИМХО.

SASHA-ZUB 163 14.09.2014 08:22

[QUOTE=fil77;47477]А какая стоимость? Что-то у меня есть сомнение, что они стоят дешевле 450 тыр. А это уже даже не конкурент Х8 и Х6. Да еще... мощность у 450 и 500 все-таки маловата. Так что я для себя бы наверное не рассматривал. Если уж покупать БРП -так от 800 кубов, остальное смысла нет. Ибо не те ощущения, а платишь за них все равно больше.
Так что работайте спокойно и не расстраивайтесь:) продукт в себе выпустил can-am. Знаете как крайслер 300 - бэнтли для бедных или как копейка БМВ (на чем ездишь? - На БМВ:):) ). Молодежь может и поведется на брэнд.
Все ИМХО.[/QUOTE]

Ничё не понял ?!

fil77 14.09.2014 08:38

[QUOTE=SASHA-ZUB 163;47479]Ничё не понял ?![/QUOTE]
Мой пост был за то, что все равно не будет конкуренции между L- кой и той же Балтмоторс Джамбо 700 или Х6, или Х8. Ибо аут 450-500 кубов слаб. Да и дороже будет полюбас:). Плюс как всегда отсутствие з/ч в наличие, стоимость з/ч... Стоимость доукомплектации до китайца (лебедка и т.д.) еще больше сделает разрыв в цене. L-ка конкурент Полярису 570, 500, 550. Ну может еще Арктик Кэту...
Вот мое мнение: ауты берут не за псевдонадежность, а за мощность, скорость, проходимость и красоту. Смысл брать 450 кубов и ехать медленнее х8?:)

Саша ATV-Самара 14.09.2014 09:02

[QUOTE=fil77;47480]Мой пост был за то, что все равно не будет конкуренции между L- кой и той же Балтмоторс Джамбо 700 или Х6, или Х8. Ибо аут 450-500 кубов слаб. Да и дороже будет полюбас:). Плюс как всегда отсутствие з/ч в наличие, стоимость з/ч... Стоимость доукомплектации до китайца (лебедка и т.д.) еще больше сделает разрыв в цене. L-ка конкурент Полярису 570, 500, 550. Ну может еще Арктик Кэту...
Вот мое мнение: ауты берут не за псевдонадежность, а за мощность, скорость, проходимость и красоту. Смысл брать 450 кубов и ехать медленнее х8?:)[/QUOTE]

Ну вот и подтверждение моего довода, что Lка запускается для выноса "Брендовых" конкурентов, а не в конкуренцию китайцев.

Дима Синий Кот 16.09.2014 16:45

от 350 000 руб.

Пишут, что собирают в Китае. Сделан на базе рамы G2, немного уменьшили ходы подвески. Движки 450 - 38 л.с., 500 - 46 л.с.

1. Или сделан тотальным удешевлением всего, тогда вопрос на долго ли этот квадр. А запчасти похоже будут стоить в лучших буржуйских традициях 1 кг. запчастей в 3 раза дороже 1 кг. квадра. Тогда 2-3 года обладания могут стоить Денег.

2. Или все это время BRP дурило всех своих покупателей своими суперценами, необоснованно наживаясь! :ag::ag::ag:

Саша ATV-Самара 16.09.2014 17:05

[QUOTE=Дима Синий Кот;47634]от 350 000 руб.

Пишут, что собирают в Китае. Сделан на базе рамы G2, немного уменьшили ходы подвески. Движки 450 - 38 л.с., 500 - 46 л.с.

1. Или сделан тотальным удешевлением всего, тогда вопрос на долго ли этот квадр. А запчасти похоже будут стоить в лучших буржуйских традициях 1 кг. запчастей в 3 раза дороже 1 кг. квадра. Тогда 2-3 года обладания могут стоить Денег.

2. Или все это время BRP дурило всех своих покупателей своими суперценами, необоснованно наживаясь! :ag::ag::ag:[/QUOTE]

Скоро все узнаем, мой товарищ заказал их 100штук.

Tai 16.09.2014 18:21

А цена расходников известна ?

Саша ATV-Самара 16.09.2014 19:01

[QUOTE=Tai;47638]А цена расходников известна ?[/QUOTE]

Думаю запчасти и расходники по таким же ценам как сейчас.

Олег НС 16.09.2014 19:10

[QUOTE=Tai;47638]А цена расходников известна ?[/QUOTE]

Дядя Вася на Прогрессе выточит ,а резинки от ОКИ поставит.
А если серьезно все нужно тестить .А потом сравнивать ,а понапишут 0--оооо.
Если модельку в серию запускают ,не с проста ,не с проста.
Здесь еще вопрос в другом .
Если мы ветераны готовы катать и на СФ ,пафос ушел ,а менеджер низкого уровня престижного банка в кредит возьмет BRP .
Не волнуйтесь .Все будут при клиентах .
Просто раньше компами занимался ,все было тоже самое . Смешно .Как все повторяется.

Tai 16.09.2014 22:38

Ну я и 500-ке доволен (кататься по полям, лесам, оврагам). Мощнее можно, но выдёргивать в одного труднее

Дима Синий Кот 17.09.2014 00:32

По поводу сегмента рынка. BRP и не скрывает, что это конкурент не CF Moto, а Polaris 570, Yamaha 450, 550 и Suzuki 450, 500. Я думаю, что у нас в салоне Навигатор с доставкой ценник на 500-ку будет за 420 т.р., а это разница с одноклассником Х6 150 т.р. Это много. Потенциальный покупатель, скорее всего, добавит 65-70 т.р. и возьмет Х8, при +150 т.р. наверное уже и Х10! :smile:

Саша ATV-Самара 17.09.2014 06:37

[QUOTE=Дима Синий Кот;47692]По поводу сегмента рынка. BRP и не скрывает, что это конкурент не CF Moto, а Polaris 570, Yamaha 450, 550 и Suzuki 450, 500. Я думаю, что у нас в салоне Навигатор с доставкой ценник на 500-ку будет за 420 т.р., а это разница с одноклассником Х6 150 т.р. Это много. Потенциальный покупатель, скорее всего, добавит 65-70 т.р. и возьмет Х8, при +150 т.р. наверное уже и Х10! :smile:[/QUOTE]

Если дело с баском и дальше так пойдет, то вся реклама с бюджетной ценой превратится в пыль.

nidesp 17.09.2014 06:50

имхо: подростковая модель...
если взрослому - глядеть от 500 DPS, а лучше от 650:punk:
а так поездит у увидим... зп такие же как на все брп... там почти все одинаково

надо брать на что хватает денег и радоваться жизни... а не бренду:dead:

Саша ATV-Самара 17.09.2014 10:00

[QUOTE=nidesp;47697]
надо брать на что хватает денег и радоваться жизни... а не бренду:dead:[/QUOTE]

Золотые слова Юрий Венедиктович :bv:


Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot