аккумулятор
 

Всем привет!
Квадроциклу cf moto x8 1 год, вышел из строя аккумулятор.
Подлежит ли замене аккумулятор по гарантии?

а пробег квада какой ?

Около 300 км

[QUOTE=Kir;27890]Всем привет!
Квадроциклу cf moto x8 1 год, вышел из строя аккумулятор.
Подлежит ли замене аккумулятор по гарантии?[/QUOTE]

Пробег тут не причем, диагностировать нужно батарею и смотреть как эксплуатировался квадр, батарея может сдохнуть по разным причинам.
Было несколько обращений недавно, сам был свидетелем, народ засуетился перед НГ, готовится к праздничным выходным, квадры до этого у некоторых стояли по несколько месяцев и естественно просто разрядились, поэтому сначало идет проверка на зарядку, а если это не помогает, делается диагностика и ставится заключение.
Если усматривается гарантийный брак, то батарея может быть заменена, однако если смотреть документацию, батарейки как и колодки с ремнем, относятся к элементам естественного износа, т.е. расходным материалам и на них вообще не распространяются гарантийные обязательства.

Если в данному случае сопоставлять пробег квадроцикла и дату покупки, то квадр просто не использовался, соответственно аккумулятор не имел регулярной зарядки и поддержания рабочего режима.

В сервис обращались?

[QUOTE=Саша ATV-Самара;27948]Пробег тут не причем, диагностировать нужно батарею и смотреть как эксплуатировался квадр, батарея может сдохнуть по разным причинам.
Было несколько обращений недавно, сам был свидетелем, народ засуетился перед НГ, готовится к праздничным выходным, квадры до этого у некоторых стояли по несколько месяцев и естественно просто разрядились, поэтому сначало идет проверка на зарядку, а если это не помогает, делается диагностика и ставится заключение.
Если усматривается гарантийный брак, то батарея может быть заменена, однако если смотреть документацию, батарейки как и колодки с ремнем, относятся к элементам естественного износа, т.е. расходным материалам и на них вообще не распространяются гарантийные обязательства.

Если в данному случае сопоставлять пробег квадроцикла и дату покупки, то квадр просто не использовался, соответственно аккумулятор не имел регулярной зарядки и поддержания рабочего режима.

В сервис обращались?[/QUOTE]

Вот почему я пробег и спрашиваю,китайский аккум без работы быстро дохнет !

Даже при эксплуатации квадроцикла в сервисе мне посоветовали раз в месяц подзаряжать АКБ зарядным устройством!

[QUOTE=БОРАБОРА;27951]Вот почему я пробег и спрашиваю,китайский аккум без работы быстро дохнет ![/QUOTE]

Батарейка на самом деле хорошая, она еще на Х6 стала ставится и отхаживала по 3 года у некоторых.

В сервисе ребята зарядили аккумулятор сказали что все в норме, на квадр поствил , завел, вроде все ок, через недели не завелся опять

[QUOTE=Kir;27958]В сервисе ребята зарядили аккумулятор сказали что все в норме, на квадр поствил , завел, вроде все ок, через недели не завелся опять[/QUOTE]

проверь плотность - посмотри банки - рассыпался если знать каюк ему...
больше нечего

Купи уже новый акумулятор

[QUOTE=Kir;27958]В сервисе ребята зарядили аккумулятор сказали что все в норме, на квадр поствил , завел, вроде все ок, через недели не завелся опять[/QUOTE]

Еще как вариант с последней надеждой, перед выездом зарядить и недалеко покататься, если будет плохо держать заряд, то на выкид, скорей всего умер.

Ну тогда посоветуйте какой купить и где?

[QUOTE=Kir;27976]Ну тогда посоветуйте какой купить и где?[/QUOTE]

или искать подходящий по размерам 30Ампер, или оригинальный, и не оставлять квадр на долго без движения, иначе будет тоже самое.

п.с. позапрошлой зимой, пока жена была дома в декрете, так сдохла батарея на новом РАФике с пробегом 5000км, три месяца стоял и забыл не подходил к нему.

[QUOTE=Саша ATV-Самара;27979] не оставлять квадр на долго без движения, иначе будет тоже самое.
.[/QUOTE]

скидывай клемму и ничего не должно случиться
по полгода стоят а потом еще крутят без дозарядки будь здоров...

[QUOTE=nidesp;28194]скидывай клемму и ничего не должно случиться
по полгода стоят а потом еще крутят без дозарядки будь здоров...[/QUOTE]

Оххх, большинство мало знает где аккумулятор и тем более лучше не прикосаться :)

[QUOTE=Саша ATV-Самара;28196]Оххх, большинство мало знает где аккумулятор и тем более лучше не прикосаться :)[/QUOTE]

[url]http://atvforum.org/showpost.php?p=28211&postcount=19[/url]
[url]http://atvforum.org/showpost.php?p=28212&postcount=20[/url]

[QUOTE=samaraavto;28213][url]http://atvforum.org/showpost.php?p=28211&postcount=19[/url][/QUOTE]

thumbsup

[QUOTE=Саша ATV-Самара;28219]thumbsup[/QUOTE]

не не так
начинать надо постепенно


аккумулятор это такая маленькая черненькая (бывает и других цветов) коробочка со снаками + и -
:D:D:D:D
обычно устанавливается в транспортном средстве:D:D:D

[QUOTE=nidesp;28262]не не так
начинать надо постепенно


аккумулятор это такая маленькая черненькая (бывает и других цветов) коробочка со снаками + и -
:D:D:D:D
обычно устанавливается в транспортном средстве:D:D:D[/QUOTE]

Когда с Саньком на пенсию пойдем, напишем мемуары. Не хочу ничего сказать про народ, но в силу веяния времени, огромное количество технически не подкованного народа.

Привозит доставка квадроцикл, заводит, отдает, через час следует звонок - Как его заглушить???

Другая ситуация, нажали желтую кнопку размыкания цепи, следует звонок - у меня квадроцикл сломался, не могу завести, жму на все, а он молчит...

Звонок, я застрял из за того, что у меня вышла из строя система подключения автоматического полного привода,....... Ответ, на Вашем квадре нет такой системы, нажмите кнопку 4WD.

ну и т.д.

Намек понял:)

[QUOTE=Саша ATV-Самара;28265]Когда с Саньком на пенсию пойдем, напишем мемуары. Не хочу ничего сказать про народ, но в силу веяния времени, огромное количество технически не подкованного народа.

Другая ситуация, нажали желтую кнопку размыкания цепи, следует звонок - у меня квадроцикл сломался, не могу завести, жму на все, а он молчит...
[/QUOTE]

сам попадал с этой кнопкой:D сутки завести не мог:D контролькой пол квадра перевернул, разобрал почти весь пластик-пол ночи не спал- к утру как осенило:D на работу опоздал даже - поехал проверять - ржал долго в одну харю в гараже

[QUOTE=nidesp;28342]сам попадал с этой кнопкой:D сутки завести не мог:D контролькой пол квадра перевернул, разобрал почти весь пластик-пол ночи не спал- к утру как осенило:D на работу опоздал даже - поехал проверять - ржал долго в одну харю в гараже[/QUOTE]

У нас прошлой зимой тоже случай был рядом с дорогой любви, у девушки х6 заглох, не заводится. Толпа мужиков собралась, за ручку дергают:D не заводится., квадр поперек дороги стоит, машины столпились:D:D не заводится блин:Dмы мимо проезжали, кнопку нажали и поехала довольная блондинка., а мужики с красными рожами остались стоять, надергались вдоволь бедолаги:D:D:D

[QUOTE=samaraavto;28348]У нас прошлой зимой тоже случай был рядом с дорогой любви, у девушки х6 заглох, не заводится. Толпа мужиков собралась, за ручку дергают:D не заводится., квадр поперек дороги стоит, машины столпились:D:D не заводится блин:Dмы мимо проезжали, кнопку нажали и поехала довольная блондинка., а мужики с красными рожами остались стоять, надергались вдоволь бедолаги:D:D:D[/QUOTE]

Было дело,было!Наши ребята везде в лучшую сторону отличаются!

[QUOTE=nidesp;28342]сам попадал с этой кнопкой:D сутки завести не мог:D контролькой пол квадра перевернул, разобрал почти весь пластик-пол ночи не спал- к утру как осенило:D на работу опоздал даже - поехал проверять - ржал долго в одну харю в гараже[/QUOTE]

Попадал по молодости в такую ситуацию . Прихожу на расконсервацию мотоцикла весной в гараж Kawasaki Vulkan 400 (1996г) . Завожу . Хрен . Подзарядил .Тестер показывает 14,5 В . Хрен .Начинаю звонить все цепи , разбирая мотоцикл .Оказалось в электрике столько соплей навешали бывшие торговцы . Думаю ладно . Не пальцем деланный . Меняю кое-где проводку . Работу вел с неделю . по мере свободного времени . Собрал все . красиво . зарядил Аккум -хрен . Думаю .Изругался матом . На след день поехал в Турист и купил подходящий по параметрам аккум. Завелся мот с пол пинка . Я и подумал .Что нужно думать .

[QUOTE=Oleg NS;28351] Я и подумал .Что нужно думать .[/QUOTE]

Олег жжешь:Dthumbsup:D:D

Снежик 2007 года. Аккум жив 7 лет. яуса. Квадр 2006. Каждый год-новый аккум. Грязь, сырость, лебедка-главные враги.

Квадр 2009 года,акум 2008 почти жив до сих пор,грязь,сырость-пох:D:D:D

Акб,вещь загадочная,иль я не догоняю.История такая,в процессе замеров глубин сугробов,лебёдкой высосал акб,не догадаваясь об этом.На следующий день,заводить,а он мне в ответ треск реле.Ставлю на заряд,не снимая клем,20мин,та же фигня.Снял акб,2часа зарядки,завёлся,прокатился минут 20,всё в норме,несколько раз глушил.На ночь поставил заряжать,на квадре,снял минус,утром тот же треск.???????(гризлик 700).

[QUOTE=Max TTR;28784]Акб,вещь загадочная,иль я не догоняю.История такая,в процессе замеров глубин сугробов,лебёдкой высосал акб,не догадаваясь об этом.На следующий день,заводить,а он мне в ответ треск реле.Ставлю на заряд,не снимая клем,20мин,та же фигня.Снял акб,2часа зарядки,завёлся,прокатился минут 20,всё в норме,несколько раз глушил.На ночь поставил заряжать,на квадре,снял минус,утром тот же треск.???????(гризлик 700).[/QUOTE]

не дозаряд походу, нужно дольше подержать, главное чтоб не были эти признаки его кончиной

[QUOTE=Саша ATV-Самара;28785]не дозаряд походу, нужно дольше подержать, главное чтоб не были эти признаки его кончиной[/QUOTE]

Акб 12 часов заряжался,недозаряд я думаю компенсировался бы,но....Кстати,у вас акб на грызлик не найдётся(18a)?

[QUOTE=Max TTR;28786]Акб 12 часов заряжался,недозаряд я думаю компенсировался бы,но....Кстати,у вас акб на грызлик не найдётся(18a)?[/QUOTE]

да, есть, Заводское шоссе, 2 тел. 990-35-54, 272-92-58

[QUOTE=Саша ATV-Самара;28788]да, есть, Заводское шоссе, 2 тел. 990-35-54, 272-92-58[/QUOTE]

В воскресенье не работайте?

[QUOTE=Max TTR;28805]В воскресенье не работайте?[/QUOTE]

Сервис нет, только магаз на Мехзаводе с 10 до 15ч, но там кажись нет их, телфон 225-02-46.
Сервис в понедельник до 16-30 работает.