Во[ATTACH]5526[/ATTACH]

Сам себя не пойму, когда начал кататься на U800, так активно наряжал и обвешивал, а на Зетку вообще допом ничего не хочу вешать, хочу минимальный вес иметь.

[ATTACH]5527[/ATTACH]

Обвешал х8 по кругу -после каждой покатухи говорю спасибо кенгуринам ибоковой защите !Спасала пластик на все 100%

[QUOTE=БОРАБОРА;47651]Произошла спонтанная покатушка на два дня !Пройдены первые 280 км,осмотры ничего не выявили,постороних шумов нет,включались и работали в легких условиях пересеченки и букса все системы блокировок и мосты !Зэтка показала себя на 5,а там посмотрим ![/QUOTE]

Борис .если не трудно трек кинь в раздел маршруты -интересно где прошли .
Я думаю теперь ,запланированные или незапланированные покатухи ,треки нужно все равно выкладывать .Чтобы другие могли катать и не тратить время .Не зря же раздел сделали . Это мое мнение .Уже начал.

Защита нужна если стиль вождения соответствующий! Смотрится очень таки сочно!)))

[QUOTE=pit0n;47670]Защита нужна если стиль вождения соответствующий! Смотрится очень таки сочно!)))[/QUOTE]

Сидит крепко !

[QUOTE=Саша ATV-Самара;47665]Сам себя не пойму, когда начал кататься на U800, так активно наряжал и обвешивал, а на Зетку вообще допом ничего не хочу вешать, хочу минимальный вес иметь.[/QUOTE]

Возможно к этому приду позже.

[QUOTE=Oleg NS;47668]Борис .если не трудно трек кинь в раздел маршруты -интересно где прошли .
Я думаю теперь ,запланированные или незапланированные покатухи ,треки нужно все равно выкладывать .Чтобы другие могли катать и не тратить время .Не зря же раздел сделали . Это мое мнение .Уже начал.[/QUOTE]

Олег ,треки не рисую извиняюсь,пол пути по допам,остальное степи-пыль забила !

Вот такую увидел в инете)))

[QUOTE=pit0n;49086]Вот такую увидел в инете)))[/QUOTE]

это Z6

Упс. Непризнал в таком обличии))))

Это пародия !:sneaky:

Это один результатов того, что можно сделать из замученной машинки.

На все руки-от скуки !

Воскресный выезд в просторы между Гранным и Новокубиком унесли в небытие регулировочную гайку с троса заднего тормоза, не усмотрел....:wall:Погоняли айда-пошел ,показала себя оч хорошо !

[ATTACH]6404[/ATTACH]

[ATTACH]6406[/ATTACH]Вот еще хочу о ребятах из сэрвиса ,заводское,написать .Попросил и обьяснил что и как хочу на зэтке пришпандорить-и вот параз.ты-поняли и сделали как хотел -молодцы,тьфу на них !:sneaky:Вот еще рядом вольтметр поставят !

[ATTACH]6407[/ATTACH]

Классно получилось!

Интересное видео, Z8 на Горилле

[url]http://www.youtube.com/watch?v=Iti1quL3mr4[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=NZRjyVkfV2M[/url]

Что-то ни как не кажет.

Ага значит не у меня одного)))

error говорит...

Второй трэк кажет !

Гадалки!Все и всегда работает!Что за гаджеты у вас,как и квадрики,наверно кетайские?

Добрый день, попробуйте открыть виде через альтернативный браузер или переустановить флеш плеер отвечающий за проигрывание роликов вот ссылка [url]http://get.adobe.com/ru/flashplayer/?no_redirect[/url]

Причина найдена,снижена скорость нэта ,сегодня все налажено !И пусть тут некоторые не крошат батон на кИтайские квадрЫ !:sneaky:

Всем снова здрасти! Мне, в очередной раз, посчастливилось поездить на Z8, предоставленной мне салоном АТВ Самара.
Скажу еще пару слов об этой UTV. Теперь уже на ней пробег перевалил за 2600 км, все ограничители сняты, машинка побывала в нескольких крупных походах в разных частях и высотах нашей необъятной Родины.
"Эвенская экспедиция" была не протяженной, но этого хватило что б понять, что изменилось и набраться новых впечатлений.
И так, сразу скажу что эта машина не для жеского рубилова ни в грязи не в лесу. Про грязь понятно, она тяжелая, ситуацию выправляют большие колеса но, но и но много отрицательных последствий. Рубиться через лес на ней тоже не вариант, ветки деревьев норовят залезть под крышу или снести все выступающие части (так и случилось с зеркалом бокового вида), радиус поворота хорош но для петляния между деревьями его маловато, да и переезжать через лежашие вревна на ней так резво не получится как на квадре. Хотел было уже проехать на прямую и валить небольшие деревья бампером, как обычно делаю на квадре, но не стал вспомнив, что на стоковом варианте фары стоят перед бампером. Зато она великолепна в своей стихии. Это раллийные трассы, горки, спуски, пашни, подвеска прекрасная!, дает много комфорта машинная посадка, рулил очень часто одной рукой. Еще типа совет- если едите кататься в грязь или снег лучше снять лобовое стекло или как вариант сделать его ниже путем обрезания)))). Иначе видимость через него нуливая. Порадовал кузовок, в который так хорошо подходит мой кофрик от квадра и конечно много можно еще нагрузить, это всяко лучше чем на квадрике.
Резюмируя скажу, аппарат очень хорош, но не универсален к сожалению. Для круизных туристический поездок с элиментами небольшого хардкора, с комфортом и удовольствием вполне подойдет.
По технической части замечаний выявлено небыло, заводилась всегда, все лампочки и индикаторы показывали все что было необходимо.
За сим на этом все, если есть вопросы которые не раскрыл еще, то давайте обсудим.

Дэн ,на зэтке нет ограничителей с новья ! А насчет выше описанного-да так оно и есть ,но классно просто погонять !

Читал что Есть. Там где педаль газа болтик, вот им и ограничивают. И кроме того после обкатки движек работает легче и веселее разгоняется.

Пришпандорил сегодня двери на Zэтку !

[QUOTE=БОРАБОРА;52491]Пришпандорил сегодня двери на Zэтку ![/QUOTE]

Фото в студию!

[url]http://atvforum.org/attachment.php?attachmentid=6778&stc=1&d=1420476677[/url]

[QUOTE=БОРАБОРА;52496][url]http://atvforum.org/attachment.php?attachmentid=6778&stc=1&d=1420476677[/url][/QUOTE]

Спасибо,Борис за фото!зачетно!

[QUOTE=БОРАБОРА;52496][url]http://atvforum.org/attachment.php?attachmentid=6778&stc=1&d=1420476677[/url][/QUOTE]

нужен орнамент на дверь, а так огонь :ay:

Работаем над этим !

отличная калитка

какой материал?
монументальная конструкция, можно разбавить каким нибудь рисунком либо просто наклейками на свой вкус и цвет)

металл