[QUOTE=Максимка_;48296]что то не слышно, не пишут гости))) наверно уплюхались.. должны воочию увидеть вот это, вернее, что осталось:

[IMG]https://pp.vk.me/c619519/v619519660/1141f/WFE9tz2KkGQ.jpg[/IMG][/QUOTE]

Вот это раритетище.Колаидер давно был в России !:rus:

Да, накатались. Приехали 45 минут тому назад, отмылись сами, отмыли одежду, сушим.
Дошли до Инзерских Зубчаток, прошли перевал Машак, и покорили Кумардак! Кумардак это просто сказка.

Поднялись через лес полный камней в земле, лесовозные колеи, делянки, вырубки. Высокогорное болото прошли, застревали поначалу, потом пошли ходом на скорости, грязь во все стороны.
Дошли до подножия Горы Кумардак 1160 метров, потом до 1262 метров шли пешком по грандиозному курумнику. Камешки огромные. Поднялись на самый верх скальника. Рассказывать о всем увиденном бесполезно. Нужно видеть. Фото сделал, видео тоже, но выложу позже. Под впечатлением готовим шурму, Саша Трофимов варит, мы ждем. Сил почти нет.
Завтра в планах гора Ялангас 1280 метров. Погода супер, но как стемнело стало холодно, примерно 1,5 часа шли по темноте по лесовоз ной колее, броды, жесть.

Пока все.

[QUOTE=Дима Синий Кот;48299]Да, накатались. Приехали 45 минут тому назад, Пока все.[/QUOTE]

а планировали в 8 вечера быть уже на обратку в Тирляне :smile:

но все равно, это того стоило!!!! Кумардак шикарен!!! искренне вам завидую, что не был с вами...

Молодцы,ребята1Рад за вас!Всем привет передавай,Дима!Поломок не было?

На месте старта в селе Тирлян сначала не завелся Андрей-72, потом я. Вдруг сели аккумы, до этого все было нормально. Прикупили от деда на семерке.)))
Дальше все было нормально, заводились сами. Порвали металлический трос у Андрея -72 когда я тащил его из болота. Все, больше поломок не было!

[QUOTE=Максимка_;48300]а планировали в 8 вечера быть уже на обратку в Тирляне :smile:

но все равно, это того стоило!!!! Кумардак шикарен!!! искренне вам завидую, что не был с вами...[/QUOTE]

В 8 вечера мы сражались с лесовозной колеей, потом резвились в броде речки, отмывая квадры от болотной травы и лесной грязи, потом грузились в Тирляне и ехали до Белорецка за едой и пивом, а потом до Абзаково.

Никогда и представить не мог, что квадр может ехать в колее глубиной 50-60 см скользя на пузе по грязи и гребя двумя колесами с одной стороны, с двумя пассажирами! Реально танки!

Сегодня погода изменилась, ночью были заморозки. Хорошо, что поселились в отеле. Живем в тепле, отель отличный. Рано выехать не смогли, последствие вчерашнего вечера (до поздна варили шурпу и ели) и густой туман нас пока держит. Выезжаем через полчаса на Янангас. :mitsu:

Квадры в инеи.

ну как там у Вас сегодняшняя поездка?

В 20.00 ч. вернулся Домой в Самару. Покатались замечательно. Обидно, что пришлось вернуться на день раньше, не попробовал долгожданную шурпу и шашлык. Очень обидно что не состоялся фестиваль. Идея поселиться в нормальной гостинице просто супер. Денис молодец. Давно так не радовал горячий душ, удобная кровать, завтрак. Состав и количество участников поездки был хорошим. Никто никого не ждал, никто не потерялся, всем хватило времени.

Вернулись, в меру устали... Интересно.

Утром уехали А.Наумов и Саня Трофимов.

В итоге поехали в три экипажа:
1. Андрей-72 (Logoped) и штурман, проводник Сергей.
2. Денис (Shipil).
3. Дима (Синий Кот) и штурман Андрей.

Стартовали поздно около 12 дня местного времени, поэтому маршрут скорректировали.
Привезли квадры из Абзаково в Белорецк. Прошли по ДОПам Белорецк, на Ялангас не поехали, по времени не успевали, да и желание подниматься на гору после восхождения на Кумардак особо не было.
Проехали интересным маршрутом, заехали немного в заповедник (тайной тропой). Миновали два хребта, один более 1000 метров. Посетили место поселения пленных немцев, в том числе захоронения. Да, История разная бывает. Спустились с хребта к р. Большой Инзер. У воды Сергей показал два фундамента старых домов сложенные из камня без раствора, скорее всего дома НКВДшников охранявших поселение немцев.
Большой Инзер сказочный, вода прозрачная, чистая, холодная.
Фото позже.

Погода опять порадовала +5...+9. Дождик терпел наше присутствие до погрузики квадров на машины, потом немного по моросил.

Приготовили шашлык из кабана, очень вкусный, Спасибо Денису.

Проводник Серега просто супер -спасибо тебе Серега!

Теперь ужин :drink: греем шурпу.

Осторожней употре***йте :drink: шурпу. Сегодня многих товарищей с обрубками хвоста зебры в руках видел на обочине. Эх я бы тоже :drink: шурпы навернул:ogorchen:
На второй день нашего пребывания в окрестностях Белорецка при сборах, Денис заметил, что я складываю бутылку водки в кофр. Он погрозил мне пальцем и настоятельно порекомендовал выложить. "На маршруте нельзя и точка". Я послушно согласился, хотя брал бутылку исключительно в медицинских целях, как обеззараживающее средство и для очистки контактов. В квадре их много. Наш маршрут проходил через маленькое и сильно удаленное поселение. Два или три дома, лесопилки, ЗИЛ. На встречу нам вышел сильно уставший и помятый морячок в тельняшке и пожаловался, что в его деревне проблемы с водопроводом или канализацией. Так и сказал - трубы горят. Зачем то попросил у нас водку. Водки у нас не оказалось. В этот момент Денис как то нервничал. Он наверное представил, что сделает с ним морячок если узнает, кто заставил меня оставить водку. Обидно, могли же спасти деревню. Но мы своих не Сдаем. Удивительный край, удивительные люди, местами сказка наяву и мест таких там много.

[QUOTE=БОРАБОРА;48298]Вот это раритетище.Колаидер давно был в России !:rus:[/QUOTE]
Мы видели эту детальку. Как ее местные мужики не сдали на металлолом?
Мне вспомнилась тема про Гулливера. Ребята предлагали квадр поставить на такие колеса. На фото цех с металлопрокатным станом. Шестерня от стана осталась, вместо цеха ровная площадка, заросшая травой.[url]https://www.google.ru/maps/@54.21908,58.588135,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s97942109!2e1!3e10[/url]
Его из космоса видно [url]https://www.google.ru/maps/place/54°13'08.9%22N+58°35'17.0%22E/@54.2193083,58.5877793,244m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0[/url]
Россия великая страна:rus:Такие вещи в начале прошлого века делали...

[QUOTE=Наумов А;48320]Мы видели эту детальку. Как ее местные мужики не сдали на металлолом?
Мне вспомнилась тема про Гулливера. Ребята предлагали квадр поставить на такие колеса. На фото цех с металлопрокатным станом. Шестерня от стана осталась, вместо цеха ровная площадка, заросшая травой.[url]https://www.google.ru/maps/@54.21908,58.588135,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s97942109!2e1!3e10[/url]
Его из космоса видно [url]https://www.google.ru/maps/place/54°13'08.9%22N+58°35'17.0%22E/@54.2193083,58.5877793,244m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0[/url]
Россия великая страна:rus:Такие вещи в начале прошлого века делали...[/QUOTE]

просто много лет назад, в августе 1994 году плотину тирлянскую прорвало (шли дожди почти месяц) и смыло две улицы и все цеха (самый крупный - листопрокатный), которые были там. Вот колесо и осталось в земле, и еще рядом развалины цеха... погибло 29 человек, 3 пропали без вести, сколько скотины уплыло - не известно.

Прочитал статью про тирлянскую трагедию августа 1994 г. Много горя принесла и как всегда помогла жителям села получить внимание со стороны большого руководства. Построили нормальную дорогу до Белорецка, новые дома, подняли соц. сферу и т. д. Грустно.
А колёсико на старом фото и которое мы видели, разные. Либо оно проходило модернизацию, либо фото из другим мест.

колесо то же (присмотрись, остались отверстия в месте крепления меньшего)- которое в земле, нет маленькой в диаметре с шестернями колесика, их перенесли на больший диаметр

[QUOTE=Наумов А;48335] Много горя принесла и как всегда помогла жителям села получить внимание со стороны большого руководства. Построили нормальную дорогу до Белорецка, новые дома, подняли соц. сферу и т. д. Грустно.[/QUOTE]

только все это разово было(((
там сейчас примерно такая же картина, только в том году газ пришел в село.

[QUOTE=Максимка_;48339]колесо то же (присмотрись, остались отверстия в месте крепления меньшего)- которое в земле, нет маленькой в диаметре с шестернями колесика, их перенесли на больший диаметр[/QUOTE]

Значит механизм прошел модернизацию.

[QUOTE=Наумов А;48341]Значит механизм прошел модернизацию.[/QUOTE]

скорее всего кап ремонты)))
лучше своих фото добавьте, что видели, куда Вас Серега сводил :popcorn:

Все я тоже дома. Разгрузился. Общий пробег на авто с прицепом за поездку 1810 км.

Немного фото. Без комментариев...

Ссылку на сайт с фото сброшу позже.

[QUOTE=Дима Синий Кот;48374][url]https://disk.yandex.ru/client/disk/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0[/url][/QUOTE]

Не открывается ссылка

[QUOTE=Саша ATV-Самара;48376]Не открывается ссылка[/QUOTE]

тоже куда то не туда убегает :popcorn:

ОТЧЕТ - Белорецк. Золотая Осень - 2014.

Немного общей информации.

Белорецкий район находится в наиболее приподнятой части Башкирского (Южного) Урала, на севере граничит с Челябинской областью. По площади (11 501 км²) является самым крупным районом Башкирии.

На восточной окраине района расположен хребет Уралтау. К западу от него, за межгорным понижением вдоль долины реки Белой, протянулись более высокие хребты: Аваляк с горным массивом Большой Иремель (1582 м), Бакты с массивом Ямантау (1640 м), Машак, Нары, Баштау, Юрматау, Зильмердак. 31,4 % площади района находится выше 700 м от уровня моря. Из-за приподнятости местности годовое количество осадков доходит местами до 700 мм, среднегододовая температура понижается до 0,5 °C. Безморозный период сокращается до 60—70 дней.

Белорецкий район — самая богатая лесами территория Республики. Они занимают 82 % всей площади, запасы древесины составляют 139,6 млн м³. Центральная, наиболее высокая часть района, покрыта преимущественно хвойными лесами на подзолистых и оподзоленных скелетных почвах. С запада к ней примыкает расположенный ниже пояс широколиственных лесов, а с востока — сосново-березово-лиственничные леса на серых лесных почвах.

На территории района находятся основные запасы железных руд республики (Комарово-Зигазинская, Инзерская, Тирлянская, Белорецкая). Выявлены залежи россыпного золота, магнезита, флюорита, хромитов. Другие ископаемые представлены месторождениями песчаника, кварцита, доломита, известняка (Пугачёвское, Александровское); имеются залежи цементного мергеля, огнеупорных глин (Ахмеровское, Безымянное), формовочных песков, охры, кровельных сланцев. Известны Ассинские минеральные источники хлоридно-натриево-кальциевого типа. На территории района берут начало реки Белая, Юрюзань, Инзер, Нугуш, Зилим. Ресурсы речного стока, приходящиеся на 1 га площади, достигают 3800 м³ в год.

Разнообразен животный и растительный мир. Наряду с обычными видами, распространенными повсеместно, встречаются редкие животные и птицы: лебедь-кликун, серая цапля, серый журавль, беркут, кречет, сапсан, филин, полярная сова и другие, зафиксированы случаи прилета фламинго и орлана-белохвоста.В Белорецке отмечено обитание бабочки Павлиний глаз малый ночной - редкого и малочисленного в республике вида.

На территории района, на площади 50 тысяч гектар, располагается природный парк "Иремель". Природный парк - место обитания следующих видов фауны: летяга, речная выдра, марал, аист черный, европейский хариус, махаон.

История Белорецка связана в первую очередь с началом освоения крупных залежей железной руды и строительства металлургических заводов. Первые ее страницы связаны с именами купцов И. Б. Твердышева и И. С. Мясникова. Именно они начали строить здесь доменный завод на землях, купленных у башкир Катайской волости Верхнеуральского уезда Оренбургской губернии. В 1767 году в доменной печи был получен первый чугун. В 1777 году его производство достигло 110130 пудов. Белорецкое железо в конце XIX века было удостоено высшей награды - государственного герба. Оно славилось своей легкой ковкостью в холодном состоянии. Листовое железо тирлянского завода клеймилось специальным знаком "Старый соболь", шло на экспорт. Оно получило серебряную медаль на Всемирной выставке в Чикаго.

В конце прошлого века в поселке проживало 15 тысяч жителей. Первые каменные двухэтажные дома появились в 1915 году. В начале XX века белорецкий завод выпускал до миллиона пудов чугуна в год.

Городом же заводской поселок стал в 1926 году.

Красивейший край лесов и горных хребтов, горных речек и чистейшего воздуха.

Приблизившись к первому перевалу по дороге в Белорецк уже невозможно оторвать взгляд от дивной красоты этих мест. Осень оживила и без того прекрасный ландшафт добавив сочные краски.

Уезжая из Белорецка весной мы знали, что вернемся увидеть эту красоту и ни что нас не остановит... В этот раз каждый добирался до места встречи самостоятельно, не было ни колонны, ни общего напутствия. Все знали где место встречи. Приехали все вовремя.

Договорившись начать маршрут 25 сентября все кроме меня и моего штурмана Андрея решили захватить еще денек, даже А. Наумов с которым мы должны были встретиться на полпути и продолжить маршрут вместе летел на крыльях всю ночь с 23 на 24 сентября в Абзаково и уснул только утром достигнув цели. Поэтому ребята в 4 экипажа совершили самостоятельный выезд в сторону озера Банное и одноименного горнолыжного курорта построенного Магнитогорским металлургическим комбинатом. Об этом путешествии я думаю они напишут сами.

Я и штурман Андрей как и планировали достигли Абзаково вечером 24 сентября. Состоялась встреча и знакомство с Максимом и Сергеем (нашим проводником, следопытом своего края), предложены варианты маршрутов которые были одобрены.

Вечером состоялась теплая встреча друзей квадроциклистов не сломленных простудами, проблемами и погодой. Встреча затянулась, поэтому утро было немного тревожно. Первым по маршруту Абзаково-Белорецк-Тирлянское ехал Трофимов Александр. Забрав Сергея (следопыта) поплутав по Белорецким закаулкам (спасибо навигатору), даже прошли небольшой бродик рядом с пешеходным мостом, мы продолжили маршрут и Александр с Сергеем продолжили обследовать маршрут на наличие "друзей" водителя.

До Тирлянского добрались быстро, дорого пустая, движения почти нет. Разгрузили технику у дома знакомого Сергея (следопыта), оставили под присмотром машины и прицепы.

Немного удивила нас наша техника (меня и Андрея-72) которая почему-то не завелась, пришлись прикуривать от соседской семерки. От дальних дорог которые достались Хмырю Андрея-72 у него подсел аккумулятор. Дальше проблем почти не было, клещи мы взяли, которые потребовались еще всего один раз...

В окрестностях Тирлянского нам показали Супер-Колесо и туннель оставшийся после строительства узкоколейки. А.Наумов где-то вычитал, что эта железная дорога была проложена на десятки или даже сотни километров, аж да Восточно-Сибирской Ж.Д. По этой дороге видимо возили руду.

Далее маршрут шел через леса, хребты, броды, один из которых нас немного порадовал. Не мелкий, как говориться по самые яйки!:ag:

Лесные тропы привели нас к дому и одинокому мужику у которого закончились лекарства от головы и он сожалел, что мы ехали насухо.

Мы взирали по сторонам офигивающие от красоты Золотой Осени...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=x35NnyJlqNY&feature=youtu.be[/url]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=Dvr94Iyjb28[/url]

Вода в реках поражала чистотой, а воздух свежестью и разнотравием...

...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=-NHHcl1yNfc&feature=youtu.be[/url]

...

Мы продолжили наш путь и первой контрольной точкой были Инзерские Зубчатки.

Хочу отметить, что помимо каменных глыб гораздо интереснее было увидеть краски леса, разнообразный по форме и типу мох, покрывавший камни, деревья...
Рядом с нашим местом осмотра мы нашли полянку подготовленную заботливыми туристами. Нарубленные дрова, кострище, срезанные и разложенные под деревьями ветви пихт и елей в качестве лежанок, даже пустой мусорный мешок закрепленный ввиде урны. Сергей (следопыт) объяснил, что это хорошая традиция среди нормальных туристов. И человек или группа попавшая в сложных погодных обстоятельствах на эту поляну будет обеспечена самым необходимым для остановки на ночлег.

[QUOTE=Дима Синий Кот;48445]А.Наумов где-то вичитал, что эта железная дорога была проложена на сотни километров, аж да Восточно-Сибирской Ж.Д. По этой дороге видимо возили руду.
[/QUOTE]

Уточняю, дорога, узкоколейка, шла до транссибирской магистрали, там уже норм - широкая колея, это под под Катав-Ивановском

[IMG]http://infojd.ru/10/bjd_karta13.jpg[/IMG]

а это общая ветка, которая ушла в историю

[IMG]http://narrow.parovoz.com/images/MISC/RU02-beloretsk.gif[/IMG]

Инзерские Зубчатки окружены лесом, сам хребет тянется километров на 20.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=JC1Rk_QBS-U&feature=youtu.be[/url]

...

[QUOTE=Дима Синий Кот;48491]Инзерская Зубчатки окружена лесом, сам хребет тянется километров на 20.[/QUOTE]

название среднего рода :popcorn:, правильно, горы Инзерские Зубчатки

жду продолжения!

Отдохнув и отобедов мы продолжили восхождение на г. Кумардак (Кумардяк). Пригодился Шмель-2 и котел Арабеза (Большое спасибо!). Поднявшись через лес камней мы выехали к горному болоту. После проезда наших танков колея сильно преобразилась. По-началу застревали, но потом поняли, что идти нужно ходом без остановок. Высота по GPS у подножья курумника и вершины составила 1160 метров.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=ftzyeqOscAY&feature=youtu.be[/url]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=XmD4EVVWBGY[/url]

Проход болота и дорога к подножью вершины г. Кумардяк.


Саня и болото...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=MuhcfYBQ9GU&feature=youtu.be[/url]

Курумник впечалил и величиной (хотя он по меркам соседних местных гор малюсенький) и размером камней. Это совсем не тот курумник который мы видели в мае. Все гораздо суровее, камни огромные. Рядом с незыблимыми глыбами яркие краски мхов, горных цветов.

...

Вид с горы был красивейший. Мы показывали руками по сторонам и спрашивали у Сергея: "А что это за гора? А эта? А...". Величественно в далеке возвышался глыбой двугорбый Ямантау.

Спуск с горы Кумардак тоже был не простым.
Началось движение домой... Опять болото... Лес камней.

Когда мы уже прилично проехали нас подламывал вопросик: "Сергей сколько осталось?". На что наш невозмутимый следопыт ответил километров 8 и Тирлянское, и тут началось...

Кстати, назвать Сергея "Сусаниным" язык не поворачивается. Сергей отлично ориентируется на местности, было помоиму пару раз когда мы на 10-20 метров проезжали мимо маршрута и сразу возвращались. Как сейчас модно говоря : "Респект тебе Сергей и уважуха!"

Началось...Стемнело...Совсем темно, только свет фар. Начался лес с жирным черноземом, конями, камнями и лесовозной колеёй, вылезти или развернуться по которой было невозможно. Так войдя в эту воду мы и шли до конца, на грани переворотов, скользя днищами и гребя колесами.
К сожалению фото этого эпизода нет. GoPro сели как раз перед этим лесом, а фотоаппарат я даже не пытался достать, я шел замыкающим и перспектива отстать от группы меня совсем не грела. С приходом ночи температура в лесу на хребте резко упала, было примерно +3..5 градусов тепла. Учитывая нас разгоряченных и мокрых после горы и болота было немного зябко.

Вернувшись Сергей с удовлетворением сказал:"Так сколько мы проехали по маршруту? Я когда его составлял насчитал по карте 72 км." Мы ответили - 74 км. На что он так же невозмутимо сказал:"Ну, почти правильно посчитал." :))) Я ж говорю не Сусанин точно!

Помыв квадры в одной из речек путем быстрого проезда сквозь реку несколько раз мы двинулись в село. Дальше была погрузка по прицепам, дорого до Абзаково, отмытие себя и одежды, ужин переходящий в глухой сон.

Так для нас закончилось 27 сентября 2014 года...


[url]http://www.youtube.com/watch?v=0hr_fddYMWw&feature=youtu.be[/url]

Погрузка