Диалог между Пингвин и Наумов А
Показано с 1 по 4 из 4 публичных сообщений
-
Я только что вернулся Домой. Налетался вдоволь. Завтра когда и куда лучше подъехать за колесами и защитой? А еще фара не приехала. Это я ток. Мне не горит, но хочется посветить.
-
Я взял вчера X mr 1000. Понимаю, что у Вас есть опыт в тюненге. Прошу посоветовать, что необходимо навернуть на него. Понятно, что колеса. Сегодня с Петром катался в сад комней. Проехал 140 км. По грязи очень понравилось. По твердой поверхности на скорости 60 км/ч. чувствуется биение руля. Свет хороший, но скорее всего нужен дополнительный. Подогрев ручек и т. д. На форуме читал, что все это Вы можете достать. Поэтому если не сложно, скажите что и сколько стоит. Спасибо.
-
Про XMR понял. А вообще BRP по надёжности как. У меня снегоход BRP Армеец 4-х тактный в прошлом "кузове" устраивает полностью. И летал на нём и врезался. Работает хорошо. Про квадры говорили, что у них рамы слабые, раздатки сыпятся и т. д. Понятно, что можно сломать что угодно. Как у Вас по опыту эксплуатации. Спасибо.
-
Здравствуйте. Был на склоне в субботу. У меня Гризлик 700. До этого стоял вопрос по выбору дополнительного ( второго в семью) квадра. Все видел. Понял, что хочу brp. Хочу попросит совета. XMR конечно очень нравится, но я не планируют постоянно по трясине и зима иногда проходит. Купить его и поменять сразу колёса. Вид конечно у него супер, ощущение мощи через край. Или у меня не верные размышления. Катаюсь в основном в лесу, по полям в горах. Грязь тоже уважаю, но глубже чем 0,6 м. не нырял. Мой квадр меня устраивает. Иногда напрягает его склонность к переворачиванию (уже летал через руль), невозможность посадить пассажира, отсутствие ощущения запаса мощности. Если есть возможность, прошу помочь в выборе по brp. Еще не могу определиться с 1000 или 800. Спасибо.